[過去ﾛｸﾞ] 名古屋市営地下鉄Ω134号線 (1002ﾚｽ)
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206: 2024/01/28(日)21:22 ID:MycuyBJC(2/5) AAS
付け加えると地下鉄と市バスを乗り継ぐ人は流石にモバイルSuicaはないな
207(1): 2024/01/28(日)21:33 ID:PMn0s80+(2/4) AAS
マナカ以外だと乗継割引不可なんだっけ？
208(2): 2024/01/28(日)21:37 ID:MycuyBJC(3/5) AAS
>>207
不可だよ
TOICAでもダメ
乗り継ぎ割引を他社カードにも開放してるのは大阪メトロとバスのそれだけじゃないかな
東京の都バスには2乗車目半額のサービスあったけどこれもSuicaとPASMO限定
209(1): 2024/01/28(日)21:41 ID:MycuyBJC(4/5) AAS
乗り継ぎ割引は間にJRを挟んで地下鉄と市バスを乗り継いでも付く
市バスで南大高まで来て東海道線乗って金山で地下鉄で栄のコースだと地下鉄は80円割引で130円になる
もっとも郊外の区で市バスでJRの駅に出るという人がどれだけいるかと考えるとあまり恩恵ないかもね
210: 2024/01/28(日)21:46 ID:QhHcPbJb(7/8) AAS
>>208
南海バスと阪堺電車も交通系ICで割り引きあったんですが
去年の10月で終了しましたね…
211: 2024/01/28(日)21:49 ID:PMn0s80+(3/4) AAS
>>208
なるほろサンクス
212(2): 2024/01/28(日)21:51 ID:RDn/IZsM(1) AAS
manacaは割引とマイレージのアドバンテージが大きい
Suicaはモバイル等の付帯サービス豊富さやビューカード連帯面で有利
PASMOやICOCAもSuica程ではないが同様
TOICAはただのゴミ
213: 2024/01/28(日)21:53 ID:PMn0s80+(4/4) AAS
>>209
時間内クリアすればいいもんね乗継
自宅近くのバス停・栄で用件済ます・地下鉄またはバスなんてのはよくやってる
214(1): 2024/01/28(日)21:57 ID:QhHcPbJb(8/8) AAS
>>212
JR東海エクスプレスカードが三井住友提携になって何か変わるのかなと
結果は相変わらずの新幹線特化でガックリ
215: 2024/01/28(日)22:01 ID:MycuyBJC(5/5) AAS
>>214
東海は名古屋地区のIC利用はmanacaが大多数になるとわかった上で展開してるんだそうだ
なのでmanaca利用者のJR利用のハードルはかなり低い
できないのはJR区間のみの定期券をmanacaでは作れないことぐらい
216: 2024/01/29(月)00:29 ID:l+9nMZQP(1) AAS
週2出社で以前はmanaca使ってたけど、ポイント改悪したからモバイルSuicaに変えた
チャージはスマホで出来るしviewカードと連携すると今のmanacaよりも還元率高い
滅多にないけど、バスに乗り継ぐ予定のある時だけmanaca使う
217(3): 2024/01/30(火)12:03 ID:xYu8zmYT(1) AAS
>>85
運転ド下手は基幹バス乗ってろＷ
218: 2024/01/30(火)12:12 ID:8YVbwLbo(1/3) AAS
すげー亀レスｗ
219: 2024/01/30(火)12:31 ID:IvEDmaFF(1) AAS
どうせ名古屋ナンバーじゃない地域の人だよ
220: 2024/01/30(火)12:36 ID:8YVbwLbo(2/3) AAS
平針でグモ？
まいまい全区間ダウンの模様
221: 2024/01/30(火)12:39 ID:QP6L2Xvh(1) AAS
2024年01月30日 12時26分 遅延
区間：全線
理由：事故による
平針駅人身事故発生のため運転を見合わせております。
名鉄犬山線との相互直通運転は見合わせております。
222(1): 2024/01/30(火)12:40 ID:e0TCwaGq(1/2) AAS
早くホーム柵つけろよ
東山線と同じ仕様で作れば早いだろうよ
223: 2024/01/30(火)12:42 ID:9Oxm6JrB(1/6) AAS
>>222
ホームにチョークで位置決めしてある駅ある
224(2): 2024/01/30(火)12:56 ID:e0TCwaGq(2/2) AAS
名古屋市民に対して不利益すぎだろ
名鉄直通させてるメリットがない
225: 2024/01/30(火)12:57 ID:8YVbwLbo(3/3) AAS
今日は 朝ラッシュ八事・木津用水 → 昼平針 で
まいまいさんざんやな…
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