[過去ログ] 牛後深澤社畜をアーカイブするスレ (106レス)
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1(1): (2級) 01/13(土)16:47 AAS
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必死に束をけなすのは一人という社畜の書き込みをアーカイブしよう
江戸=穢土(えど)=束エリアの本拠地
仏教用語。穢れた国土。煩悩から抜けられない衆生、凡夫の住むこの世。現世。娑婆 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2(2): 01/13(土)16:48 AAS
守銭奴
2chスレ:rail
0006名無し野電車区 (ワッチョイ 5f4c-2R+Q)
2024/01/13(土) 16:14:41.70ID:u24pWjkQ0
口は出すけど金は出さない自治体の長w
ムダな抵抗はやめなさい
3: 01/13(土)18:06 AAS
都合悪い社畜↓
2chスレ:rail
0610名無し野電車区
2024/01/13(土) 17:38:33.84ID:ll5akPuI
議論すんな引っ越せ
4: 01/13(土)18:16 AAS
必死な社畜
2chスレ:rail
0003名無し野電車区 (ワッチョイ 5f90-hgwY)
2024/01/13(土) 13:43:24.88ID:Mcdl8IA80
>>2
ごねてもプレスのまま行くでしょうな。
ていうかプレス発表した以上はもう後戻り出来ないし。
0004名無し野電車区 (ワッチョイ 7f8a-83Cm)
2024/01/13(土) 15:52:19.04ID:mwclNvlD0
朝令暮改した前例無いだろ?
5(1): 01/13(土)18:40 AAS
廃止に必死な社畜が草
2chスレ:rail
0618名無し野電車区
2024/01/13(土) 18:21:20.83ID:21HIthMA
>>616
残り1本しかないんだから今までのペースで減便すれば次は当然廃止になる
いきなり廃止したという状況ではない
ダイヤ改正を順次進めてきた結果必然的にこうなっただけで何もおかしいことはない
6: 01/13(土)18:59 AAS
IDコロコロ必死な社畜、自分が当事者ないなら文句言うことはない↓
2chスレ:rail
0622名無し野電車区
2024/01/13(土) 18:41:34.54ID:XqQbFC9f
蘇我以遠の問題なんだが利用者だけが書いてるのかな?
便乗クレーマーが相当いるみたいなんだが
0623名無し野電車区
2024/01/13(土) 18:45:04.18ID:2Mp9Eovj
ここのキチガイは四六時中連投してるし投稿時刻を見ると通勤快速乗ったことないだろ?
というか無職だなこいつ
省6
7: 01/13(土)20:01 AAS
必死さが草
2chスレ:rail
0625名無し野電車区
2024/01/13(土) 19:05:41.95ID:21HIthMA
一般利用客からすれば通勤快速なんて京葉線を素通りする邪魔な存在でしかないんだから今回のダイヤ改正は歓迎なんだよ
なんでこんな簡単なことが理解できないのかね
わけのわからん鉄道オタクよりもJRのほうがよっぽど利用者目線に立ってるよ
まあサービス提供者なんだから当たり前だが
0626名無し野電車区
2024/01/13(土) 19:10:39.86ID:OA2mAi3A
省1
8: 01/13(土)21:12 AAS
特急使えだって社畜目線そのもの
2chスレ:rail
0633名無し野電車区
2024/01/13(土) 20:55:51.49ID:o5V4O7HO
遠近分離というが、正確には近距離・中距離・遠距離・超遠距離だよな
京葉線だと、東京〜新木場が都心部として、
近距離は葛西臨海公園〜二俣新町
中距離は南船橋〜千葉みなと
遠距離は蘇我〜上総一ノ宮・君津
超遠距離は上総一ノ宮・君津の以遠
省6
9: 01/13(土)22:19 AAS
守銭奴束↓
外部リンク[html]:www.kotsu.co.jp
JR東日本におけるワンマン運転の拡大・自動運転の導入に向けた取り組みと技術開発【JR東日本】
東日本旅客鉄道 鉄道事業本部 モビリティ・サービス部門 鈴木康明
>山手線、京浜東北・根岸線、横浜線、南武線、常磐緩行線、中央・総武緩行線、埼京・川越線といった長い編成が走る線区では、ホームドアの整備後にワンマン運転を開始する方針
>2025年から2030年頃に埼京線・川越線で順次ワンマン運転を開始したい
10: 01/13(土)23:27 AAS
ぜいろく荒らし来た迷惑
11: 01/14(日)03:42 AAS
束目木は快速無くして強引に特急誘導する守銭奴
12: 01/14(日)10:05 AAS
廃止に必死な牛後束社畜
2chスレ:rail
0680名無し野電車区
2024/01/14(日) 09:39:23.22ID:qsiQiP34
通勤快速本数増発とか各停減らすとか、まさに傾向と真逆のことを求めるのは本当に社会情勢を知らない無学な人なんだな。
「ぼくがかんがえたていしゃえき」レベル。
本当に通勤快速が必要だったら開通当初から4×2往復あっただろうにそうでもなかったし、今はその時代に戻れない。
0681名無し野電車区
2024/01/14(日) 09:41:41.25ID:p3lt0YRW
日中も快速はなくしたほうがいい
省8
13(1): 01/14(日)12:24 AAS
ごまかしに入る糞束社畜
2chスレ:rail
0703名無し野電車区
2024/01/14(日) 12:17:28.06ID:rXVDOGID
今年の改正で撤回はもう間に合わないけど、ここまでの騒ぎになれば
来年の改正で少しは快速も復活するかもよ。
JR九州で似たようなことがあって、前の改正で福岡地区で大改悪をやらかして
自治体や地元マスコミも巻き込んでの大ブーイングになった。
さすがにJR九州も懲りたみたいで、次期改正ですこしまともになる。
14: (ワッチョイ 3dda-0zjl [118.21.146.58]) 01/14(日)14:45 ID:JfBSiE4z0(1) AAS
東武スレで暴れる社畜
0253名無し野電車区2024/01/14(日) 13:39:37.23ID:KG+4RTOYおや?誰とは言ってないのについ反応してる方がいらっしゃいますな心当たりがあるんでしょうな、きっと0254名無し野電車区2024/01/14(日) 13:43:02.97ID:KG+4RTOY因み私も以前、誰かさんに社畜認定されましたよ栄えある社畜代表としてこのスレにお邪魔させて頂きます0255名無し野電車区2024/01/14(日) 13:48:34.67ID:KG+4RTOY>そいつは別人である以前、例のロリレス誤爆の際にも同じ言葉を聞きました口癖なんでしょうかね
15: 01/14(日)19:12 AAS
必死な社畜www
2chスレ:rail
0727名無し野電車区
2024/01/14(日) 17:53:24.74ID:Iool23cm
快速廃止は当然です
16: 01/14(日)22:54 AAS
束社畜が立てたスレ
2chスレ:rail
17: 01/15(月)19:11 AAS
無くて悔しいねえ
2chスレ:rail
0014名無し野電車区
2024/01/15(月) 12:27:15.08ID:wcoffWeb
敦賀福井で深夜着早朝発
わざわざ乗りにくるような列車でもない
一年見て失敗すれば終了で成功すれば再特急化
ということで寿命一年と予想
0015名無し野電車区
2024/01/15(月) 15:19:56.20ID:RmaGVJO4
省1
18: 01/15(月)20:31 AAS
社畜涙目
2chスレ:rail
0887名無し野電車区
2024/01/15(月) 19:36:44.11ID:IkfHPklo
ふざけんな糞千葉野蛮人ども
糞千葉野蛮人のくれーむで快速維持とかふざっけんんあ
京葉線のみならず千葉県内を通る快速すべて廃止してやれ
成田空港もさいたまに引っ越せ
0888名無し野電車区
2024/01/15(月) 19:37:48.92ID:IkfHPklo
省4
19: 01/15(月)20:34 AAS
社畜ってワンパターン
2chスレ:rail
0109名無し野電車区 (アウアウウー Sa21-Ez5X [106.180.9.170])
2024/01/15(月) 17:27:03.28ID:Rh9YSoXca
チキンはオナニースレでマルチポストw
スクリプト荒らし疑惑以来、オナニースレに引きこもったか
20: (ワッチョイ fb97-xGnM [2400:4051:94a0:e00:*]) 01/15(月)20:47 ID:XbGL31eX0(1) AAS
動労千葉と妄想厨二病がJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
我々鉄道ファンは彼らと和解し団結して日本の新自由主義を完全に粉砕しよう
動労千葉 関委員長の年頭あいさつ(要旨)
2024年は年初から重大な事態が続いています。
1月1日、石川県能登地方を中心にした地震が発生し、今も犠牲者が拡大しています。
被災された方々には心よりお見舞い申し上げます。
2日にはJALと海上保安庁の航空機が羽田空港で衝突し炎上しました。
詳細はまだ不明ですが、能登も羽田も新自由主義が社会を破壊し続けてきたことの結果です。
3月ダイ改も重大な決戦です。
とくに京葉線の特別快速・快速列車の廃止、この背後にはAI化とワンマン化の狙いがあります。
省3
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