[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線285 (1002ﾚｽ)
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784: (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-IjZm) 2024/10/29(火)00:49 ID:fZm4n6zsM(1) AAS
>>781
3列目から売ることになっるから、通路側指定でいきなり3C 3D、逆から3列目の18C 18Dが出ることはある
昔聞いた話なので今は違うかも
あとは、他の席が発券済、つまり次以降の駅で埋まる可能性もあるんでない？
785: (ﾜｯﾁｮｲ 73cb-Kj37) 2024/10/30(水)00:11 ID:FXJd96Ei0(1) AAS
>>760-763
ぶっちゃけ大阪の学会員って選挙なんかもうたくさん早く宗門と和解しろぐらいに思ってるのでは？
2chｽﾚ:liveplus
786: (ﾜｯﾁｮｲ 899a-Kj37) 2024/10/31(木)20:57 ID:GxLPPi0k0(1/2) AAS
東海道新幹線も還暦、関東と関西の往来もかなり便利になった
しかし2023年春に東京都内の大学入った女子大生は76000人以上いるのに
このうち京都滋賀の出身はたったの233人
つまり1000人当たり3人程度
東男に京女って、相性いいの分かってる？
学歴板スレッド
【おいで埼玉】滋賀や京都の高校から首都圏の大学に推薦入学するということ【おいで首都圏】
主題歌
一、
年の始めにもう既に 合格が決まるめでたさよ
省4
787(2): (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-HLP5) 2024/10/31(木)23:11 ID:IoiVLqvla(1) AAS
女子大生粘着爺ははよ氏ね
788: (ﾜｯﾁｮｲ 899a-Kj37) 2024/10/31(木)23:16 ID:GxLPPi0k0(2/2) AAS
他の学部には「京都女子枠」でも作っとけ
埼玉大、工学部に女子枠新設 「多様性」軸に競争力向上 [少考さん★]
2chｽﾚ:newsplus
ついでに>>787は障がい児枠で
789: (ﾜｯﾁｮｲ f998-tI7v) 2024/11/02(土)15:18 ID:o2nEY7sD0(1/2) AAS
どんぐりに負けた
790: (ﾜｯﾁｮｲ f998-tI7v) 2024/11/02(土)15:19 ID:o2nEY7sD0(2/2) AAS
さいど
791: (ﾜｯﾁｮｲ e92f-Kj37) 2024/11/02(土)16:57 ID:gQA3z1VD0(1) AAS
【鉄道】東海道・山陽新幹線が全線見合わせ [ぐれ★]
2chｽﾚ:newsplus
792: (ﾜｯﾁｮｲ 8934-HTTs) 2024/11/02(土)19:40 ID:sO8k3ArR0(1) AAS
停まっちまったか
明日朝使うんだがどうか
793: (ﾜｯﾁｮｲ 8171-Kj37) 2024/11/02(土)22:24 ID:EijJA/0u0(1/3) AAS
みんな今日の運転見合わせの事ばかり注目してるようだけど
当分新幹線乗る予定のないアッシには関係のないこって
それより、今度の公明党代表は現職の国交相だぞ
新代表には是が非でもやづてほしいのは
一、
大石寺との和解を創価学会本部に進言
二、
それに伴いひかり新富士一部停車をJR東海に要請
今までだって学会に嫌気が差して日蓮正宗宗門へくら替えした会員山程いたんだから
東京⇔新大阪ひかり停車パターンはこれで(※いずれも2時間に1本ずつ)
省9
794: (ﾜｯﾁｮｲ 8171-Kj37) 2024/11/02(土)22:28 ID:EijJA/0u0(2/3) AAS
みんな今日の運転見合わせの事ばかり注目してるようだけど
当分新幹線乗る予定のないアッシには関係のないこって
それより、今度の公明党代表は現職の国交相だぞ
新代表には是が非でもやってほしいのは
一、
大石寺との和解を創価学会本部に進言
二、
それに伴いひかり新富士一部停車をJR東海に要請
今までだって学会に嫌気が差して日蓮正宗宗門へくら替えした会員山程いたんだから
東京⇔新大阪ひかり停車パターンはこれで(※いずれも2時間に1本ずつ)
省9
795: 元歌 リトル・ダーリン (アニメ 少年アシベ より) (ﾜｯﾁｮｲ 8171-Kj37) 2024/11/02(土)22:30 ID:EijJA/0u0(3/3) AAS
心と宗教板スレッド
【信濃町】学会員って日蓮正宗宗門との和解を願ってないの？【富士宮】
主題歌
もしも笑顔の裏で 君が落ち込んでたら
大石寺の御本尊 ボクは勧めに行くよ
うまくいきそうで いかない日々
くじけず宿命転換
リトル富士宮 もう和解して
そろそろ信濃町が
リトル富士宮 変身できるように
省1
796(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2df6-Irly) 2024/11/03(日)00:28 ID:jCge5SPT0(1) AAS
>>787
京都女執着厨だよ
797: (ﾜｯﾁｮｲ 8d0d-c1Ck) 2024/11/04(月)01:49 ID:Wl3zRSqx0(1) AAS
たとえば東京発毎時24分の新大阪行のぞみを小田原か豊橋、1時間おきに停めるとかしたらどうだ
えっ、【たまえ】はなくていいのかって？
山陽新幹線各停こだまをそのまま改称させればいいだろ
東京〜新大阪のぞみを毎時1本【かなえ】にしよう！そして小田原か豊橋のどっちか停めよう！
2chｽﾚ:rail
798: (ﾜｯﾁｮｲ e93a-uX/r) 2024/11/04(月)15:59 ID:G/iYbwO70(1) AAS
また書けない
799(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sada-zlm6) 2024/11/04(月)20:52 ID:NW9p5GBwa(1) AAS
>>796
こんな気色悪いジジイなんか女の子が相手にせんしそもそも近寄ろうとも思わんわ
800: (ﾜｯﾁｮｲ 365f-c1Ck) 2024/11/04(月)23:36 ID:dMqopbLM0(1) AAS
なっ、文句ばっかりだろ？
801: (ﾜｯﾁｮｲ 129e-c1Ck) 2024/11/05(火)17:00 ID:i6rpm3rd0(1/2) AAS
のぞみは全ての便を静岡と浜松に停車すべきだ
その代わり、のぞみの上位列車（仮・かなえ）を新たに設定する
かなえ…毎時6本 東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪
のぞみ…毎時1本 東京・品川・新横浜・静岡・浜松・名古屋・京都・新大阪
ひかり…毎時1本 東京・品川・新横浜・小田原・三島・静岡・浜松・豊橋・名古屋〜新大阪
こだま…東京〜名古屋と東京〜新大阪がそれぞれ1本
こうすれば静岡県の「のぞみを静岡と浜松に停めろ」の要望にも応えたことになる
802: (ﾜｯﾁｮｲ 129e-c1Ck) 2024/11/05(火)17:20 ID:i6rpm3rd0(2/2) AAS
なんてね、冗談はさておき静岡ひかり増停車は割と真剣に考えたほうがいいと思います
東京⇔新大阪ひかり停車パターンはこれで(※いずれも2時間に1本ずつ)
品川 新横浜 小田原 静岡 と名古屋以西各停
品川 新横浜 静岡 豊橋 と名古屋以西各停
東京⇔岡山ひかり停車パターンはこれで(※いずれも2時間に1本ずつ)
品川 新横浜 三島 静岡 浜松 名古屋 と京都以西各停
品川 新横浜 (小田原 or 熱海 or 新富士) 静岡 浜松 名古屋 と京都以西各停
静岡都市圏と滋賀県や北陸の往来も、神奈川県西部(人口は静岡市以外の静岡県に匹敵)と静岡や西日本の往来もより便利になる
北陸新幹線敦賀延伸で米原回りの東京横浜⇔北陸客をJR東日本に根こそぎ奪われた以上、焼け石に水と言われてでも
米原停車ひかりを全部静岡にも停車させて北陸行きを促すようなダイヤ作ったほうがいい
省3
803: (ﾜｯﾁｮｲ 0d96-Irly) 2024/11/05(火)22:22 ID:ZCHpJ7jo0(1) AAS
鳥飼に駅作り博多南と同じ感覚で回送車活用し旅客輸送できないの？
>>799
埼玉の40～50代だから京アニ放火した青葉と同類
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