[過去ログ] 東海道・山陽新幹線285 (1002レス)
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660: (ワッチョイ 9fb7-fMvz) 2024/09/15(日)11:12 ID:nEqfNAW40(2/2) AAS
みずほに関してはピーチにコテンパンにやられてしまったからな。
ピーチが関西人の心をガッチリ掴んだのが大きい。
661: (ワッチョイ b7e1-YrX9) 2024/09/15(日)17:47 ID:5/7xrSKq0(1/2) AAS
そのピーチがいつかは東京⇔北海道に参入してこないとは限らないってこった
662(1): (オッペケ Srcb-fMvz) 2024/09/15(日)19:49 ID:3osqTci7r(1/2) AAS
普通に成田千歳便ばんばん飛ばしてませんかね
663(1): (ワッチョイ b7e1-YrX9) 2024/09/15(日)19:56 ID:5/7xrSKq0(2/2) AAS
成田じゃなぁ
664: (オッペケ Srcb-fMvz) 2024/09/15(日)20:04 ID:3osqTci7r(2/2) AAS
でも山陽新幹線をボコったのは関空発着ですぜ
665: (ワッチョイ 578a-YrX9) 2024/09/16(月)04:13 ID:9j7m+FbG0(1/2) AAS
要するに、みずほは飛行機との競争にボロ負けしたから途中の姫路からの客拾うようになったってことか
それなら首都圏⇔北陸を東日本に根こそぎ食われた東海も考え直さねばならんな
【ひかり】東海道・山陽新幹線と九州・西九州新幹線の停車パターン議論スレ【さくら】
2chスレ:rail
東京⇔新大阪ひかり停車パターンはこれで(※いずれも2時間に1本ずつ)
品川 新横浜 小田原 静岡 と名古屋以西各停
品川 新横浜 静岡 豊橋 と名古屋以西各停
東京⇔岡山ひかり停車パターンはこれで(※いずれも2時間に1本ずつ)
品川 新横浜 三島 静岡 浜松 名古屋 と京都以西各停
品川 新横浜 (小田原 or 熱海 or 新富士) 静岡 浜松 名古屋 と京都以西各停
省3
666(1): (ワッチョイ 9fb7-fMvz) 2024/09/16(月)06:23 ID:yC9ZL/hy0(1) AAS
>>662 >>663
関東人はLCC利用に抵抗感ある人が多いからな。
北海道行くのに普通の航空会社使う人が多い。
関西人はケチだからあまり抵抗感無くLCC使う。
667: (ワッチョイ 9f0b-y7MN) 2024/09/16(月)08:20 ID:6+KLkGMQ0(1) AAS
>>666
主語が大きすぎ
そもそも母数(人口)がとてつもなく大きいから、使うのが一部の人だとしても簡単に採算ラインに乗る
668: (ワッチョイ 578a-YrX9) 2024/09/16(月)12:54 ID:9j7m+FbG0(2/2) AAS
要するに、みずほは飛行機との競争にボロ負けしたから途中の姫路からの客拾うようになったってことか
それなら首都圏⇔北陸を東日本に根こそぎ食われた東海も考え直さねばならんな
【ひかり】東海道・山陽新幹線と九州・西九州新幹線の停車パターン議論スレ【さくら】
2chスレ:rail
東京⇔新大阪ひかり停車パターンはこれで(※いずれも2時間に1本ずつ)
品川 新横浜 小田原 静岡 と名古屋以西各停
品川 新横浜 静岡 豊橋 と名古屋以西各停
東京⇔岡山ひかり停車パターンはこれで(※いずれも2時間に1本ずつ)
品川 新横浜 三島 静岡 浜松 名古屋 と京都以西各停
品川 新横浜 (小田原 or 熱海 or 新富士) 静岡 浜松 名古屋 と京都以西各停
省4
669: (ワッチョイ bf6a-fMvz) 2024/09/17(火)12:33 ID:y4jjfOW90(1) AAS
ただ、横浜北部・川崎北部・町田・多摩西部や相鉄沿線は新横浜の方が便利なので、
それらの地域と北陸(特に福井・加賀南部)を結ぶ流動は今でも米原経由が多い。
横浜中心部・川崎南部−石川県の流動はさすがに北回りに移行したが。
670: (ワッチョイ f7c5-34Uq) 2024/09/17(火)19:40 ID:tCQUwYCt0(1) AAS
やっぱ米原&敦賀の短距離2回乗り換えがウザい
671(1): (ワッチョイ 1f68-3vlU) 2024/09/17(火)20:07 ID:F1FqhKWY0(1) AAS
東海道新幹線にスキー・スノーボードを持ち込んだ事ある人いるのか?
東北・上越・北陸新幹線だとスキー置き場があるが東海道だと特大荷物スペースに置く羽目になる
間違っても11号車の車椅子スペースに無造作に置かないこと
672(1): (アウアウウー Sa5b-zVkk) 2024/09/17(火)21:50 ID:qDNb5Mr4a(1) AAS
スノボは車で行くよ
673: 無しのスレがwww (ワッチョイ 9f33-z7on) 2024/09/17(火)22:27 ID:K0nP9UIk0(1) AAS
ワッチョイのこと。それにしても地質次第で、あっちは早めに出来すんやね〜😁😁
674(2): (ワッチョイ bf28-fMvz) 2024/09/18(水)12:29 ID:PYBCwC530(1/2) AAS
>>671
東海道スキーやスノボの客がありえるとしたら関西〜飛騨・信州で名阪間は新幹線を利用するケースだろうけど、そのような客は鉄道を利用せず車やバスで行くのがデフォだから、ほんの微々たるものでしかないと思う。
675: (ワッチョイ bf28-fMvz) 2024/09/18(水)12:32 ID:PYBCwC530(2/2) AAS
>>674
訂正
東海道とスキーの間に「で」を追加
◎ 東海道でスキーや(以下省略)
676(1): (ワッチョイ 9701-aM1M) 2024/09/18(水)22:18 ID:0Um9atFY0(1) AAS
>>672
>スノボは車で行くよ
ヤッパシンカンセンダッタンジャナイスカネー
【CM 1999-00】JR東日本 SNOW TRAiNG 30秒×2
動画リンク[YouTube]
677(1): (スップ Sd3f-y7MN) 2024/09/18(水)23:17 ID:o9uK14vud(1) AAS
>>676
元の質問は「東海道」だぞ。良く読め
しかも25年前と今は状況が全然違う
その頃のスキー場なんて大半が廃墟かソーラーになってるわ
678(1): (ワッチョイ 1744-HdVQ) 2024/09/19(木)01:36 ID:OLPe5UAm0(1) AAS
>>674
静岡県民だってスノーリゾートをするさ
まぁ車で八ヶ岳・富士山付近が多いだろうが
>>677
>その頃のスキー場なんて大半が廃墟かソーラーになってるわ
インバウンドが無くても一周して再びスノーリゾートが活況になっているのを知らんのか?
679: (ワッチョイ f7ff-34Uq) 2024/09/19(木)19:51 ID:mzisx0sm0(1) AAS
今の関西人はスキーやスノボをやらなくなったからなぁ・・・
昔は志賀高原でも関西弁が頻繁に聞こえてきたが、最近はほとんど聞かなくなった。
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