[過去ログ] 東海道・山陽新幹線285 (1002レス)
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67: (スフッ Sd32-Sk6z) 2024/02/12(月)16:06:04.37 ID:qFULPYied(1/2) AAS
国鉄時代に
宮崎県にリニアの実験線があった
そこで何を得たのかは知らないなぁ...
印象に残ってるのは赤い車体に「JNR」と書いてあったことかな...
527: (ワッチョイ 8653-itCZ) 2024/06/30(日)01:37:08.37 ID:zKSh5YKB0(1) AAS
小田原は2時間に1本ひかり停車でいいと思う
あるいはこんなパターンもありかなと

東京⇔岡山ひかり停車パターンはこれで(※いずれも2時間に1本ずつ)
品川 新横浜 小田原 静岡 名古屋 京都以西各停
品川 新横浜 静岡 豊橋 名古屋 京都以西各停

東京⇔新大阪ひかり停車パターンはこれで
品川 新横浜 (熱海 or 三島) 静岡 浜松 名古屋 岐阜羽島 米原 京都

【メリット】
一、
静岡⇔浜松⇔米原はひかり一本で行けるので静岡県と北陸の往来がより便利になる
省8
676
(1): (ワッチョイ 9701-aM1M) 2024/09/18(水)22:18:20.37 ID:0Um9atFY0(1) AAS
>>672
>スノボは車で行くよ

ヤッパシンカンセンダッタンジャナイスカネー

【CM 1999-00】JR東日本 SNOW TRAiNG 30秒×2
動画リンク[YouTube]
916: (ワッチョイ 332f-1gKG) 2024/12/21(土)15:37:45.37 ID:2m5B51J+0(6/9) AAS
AA省
976
(1): (ワッチョイ 0b78-kli8) 01/02(木)19:33:25.37 ID:zgp9+VSO0(2/2) AAS
じゃ在来なんか要らねえな
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