[過去ﾛｸﾞ] 架空の車両形式・番台スレ 35次車 (28ﾚｽ)
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10: (ﾜｯﾁｮｲ cd68-VT6f) 01/20(土)14:29 ID:QMOdDGCd0(1/2) AAS
モハ117-1000番台
JR東海で117系のモハ117のパンタをC-PS24Aに交換したもの。
番号は+1000。
これにより中津川以西入線対応となった。
ナイスホリデー木曽路で塩尻駅に入線した事がある。
モハ117-2000番台
こちらはシングルアームパンタ化したもの。
番号は+2000。
身延線対応となったが、結局さわやかウォーキング号くらいでしか入線しなかった。
副次的効果で雪害に強くなっている。
11: (ﾜｯﾁｮｲ cd68-VT6f) 01/20(土)22:46 ID:QMOdDGCd0(2/2) AAS
サロE235・E234-900番台
JR東日本が製造したE235系グリーン車の居住性改善試験車。
屋根高さを583系の冷房装置のようにパンタグラフ折り畳み高さまで使うことで天井高を高くして居住性向上を実現。
しかしこの改良の代償で中央本線に入れなくなってしまった。
屋根はボルト止めで通常屋根に交換する事も出来る。
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