[過去ログ] 【新今宮←】南海電気鉄道スレッド NK-03【→岸里玉出】 (1002レス)
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615(1): 2024/03/10(日)19:18 ID:dPdkiQuk(2/2) AAS
8300系は140両新製で終了、7100系一部取替と6000系全廃のみ。
2200系取替は2000系運用両数見直しによるもの
616: 2024/03/10(日)19:37 ID:tzDkAUVR(1) AAS
とりあえず日経平均株価が4万円超えたから一回調整はいるだろうしそれに伴って株価も下がるでしょ
まあ、2960円くらいまでは下がってほしいよねいくら何でも上がるスピードが早すぎ
617: 2024/03/11(月)06:51 ID:lRs0a+Nu(1) AAS
>>615
6000系最終検査の時期からしてそれはない
618(1): 2024/03/11(月)07:12 ID:p+up3+8P(1) AAS
系式全廃へ向けて予備品・消耗品の処分が進んでおり、最終の定期検査から実際の廃車期日まで、検査回帰の期間要件通りにはならない。
廃車の期日が迫るなか、それまでに検査回帰に到達するから仕方なく定期検査へ入場させているだけ
619(1): [age] 2024/03/11(月)08:22 ID:cA7GAsoH(1) AAS
現在、近車で8300製造中
2025までに当初予定数に到達見込み、よって6000は全廃される
2200は2000の余剰分からの捻出で所定分確保、但し本線ワンマン用は追加生産が必要
9300はあくまで3000取り替え用、南海との統合後は8300の追加生産か新形式化かは不明
620(1): 2024/03/11(月)11:02 ID:+QAoGUEW(1) AAS
6000はむろんいずれは6300にも手をつけなければならなくなる
いつになるかw
621(1): 2024/03/11(月)11:14 ID:NoaXTIrj(1) AAS
>>620
6000は車体に関してはまだまだ使えたが1扉の通勤車では時代にそぐわないので置き換えが決まったもの。6300に関しては急を要するものでもない。それより塩害の7100置き換えが急務。
622(1): 2024/03/11(月)15:41 ID:zlV2izqK(1) AAS
>>613
お前はそれより前からいたけど?
623(1): 2024/03/11(月)19:22 ID:MEw2whag(1/3) AAS
川崎車両で新車造らないのはなんでだろ~
624: 2024/03/11(月)19:37 ID:jTLA8oGy(1) AAS
>>622
いないけど?w
君が居たソースはあるけど僕が居たソースはない
625: 2024/03/11(月)19:41 ID:IdsVuPV8(1) AAS
ソースは羽車ソース
626(1): 2024/03/11(月)20:16 ID:MEw2whag(2/3) AAS
ちなみに俺は大正時代からねらーやってるよ
627(2): 2024/03/11(月)20:17 ID:MEw2whag(3/3) AAS
井原里駅で草。しかもなにげに女可愛い
外部リンク[mp4]:video.twimg.com
628: 2024/03/11(月)21:00 ID:HsRSYKzE(1) AAS
>>627
続きないの?
629: 2024/03/11(月)21:43 ID:hV+GvBWI(1) AAS
>>623
毛嫌いしてるからじゃね、知らんけど
630: 2024/03/12(火)05:44 ID:jXH8NKYX(1) AAS
和歌山市駅 約1万3000人
631: 2024/03/12(火)11:41 ID:4d6Rx0zH(1) AAS
和歌山は風俗少ないしな
外部リンク:news.ntv.co.jp
632: 2024/03/12(火)13:41 ID:Cf3j8zQa(1) AAS
近畿2府4県で唯一、JFL以上のサッカーチームもないしな
633: 2024/03/12(火)14:09 ID:r25gxjpx(1) AAS
>>626
閻魔大王「お前をむかえにきた」
634: 2024/03/12(火)15:24 ID:TjYz/lKG(1) AAS
>>347
その大阪にもキチ多いが
動画リンク[YouTube]
橋本市やぎの箱
Twitterリンク:bis80107146
Twitterリンク:thejimwatkins
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