【新今宮←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-03【→岸里玉出】

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180(3): 02/03(土)18:38 ID:kXvdBBpE(1) AAS
>>169
もう終わってるよ

南海「業務時間外のことなんで」「居酒屋さん、すんません。出禁のビラを剥がしてください」

店主「分かった。今回はビラは剥がしてやる」

481(3): 02/24(土)19:12 ID:AEbIaG9s(1) AAS
本線と阪和線両方人身事故で見合わせという中々ない状態だ

494(3): 02/26(月)20:57 ID:rHqLdM0t(1) AAS
プレミアムカーとかプライベースとか見てると
サザンもそれなりの車両じゃないと閑古鳥がなく

661(5): 03/14(木)00:35 ID:hIbWGNoF(3/5) AAS
民間企業のロケットがいきなり1発目で何の問題も無しに成功すると思ってる人が多すぎ。資金力が文字通り桁違いのアメリカでさえ失敗を繰り返して少しづつ前に進んでいるのだから。
パヨクのあほさと無知さには呆れる。

728(3): 03/19(火)07:55 ID:3SuT2ac7(1) AAS
１駅ごとに停車する急行
頭イカれてるのか

746(3): 03/19(火)22:06 ID:4VHDOzb3(1) AAS
ID:+o+0717R

統一厨ぶっ殺すぞ

774(4): 03/21(木)19:21 ID:BLTIWiLw(3/3) AAS
>>765
2000系はもう必要ないので支線ワンマン分以外は全て譲渡、廃車になりそう
高野山のインバウンド回復不調によりこうや新型観光特急共々天空後継の観光列車化も改造も白紙になったみたいだし

872(5): 03/23(土)06:48 ID:NIoiGyPS(3/4) AAS
>>867
でも南海自身が古い車輌のリバイバル塗装やイベントでごり押ししている様子
8000系以外の平成以降の車両は運転士や車輌部を中心に社内からの評判は良くないと聞いた。

946(5): 03/24(日)22:21 AAS
>>936
馬歌山人をみてみろ
関西が嫌やのに引っ越そうとしない

950(3): 03/24(日)23:58 ID:r/Muzvzd(6/6) AAS
それが撤退とはならない。
機器更新車も登場

963(4): 03/25(月)12:22 ID:mNuVHCx7(1) AAS
今日も線路点検で遅れｗｗｗ