[過去ログ] 【新今宮←】南海電気鉄道スレッド NK-03【→岸里玉出】 (1002レス)
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36: 2024/01/23(火)00:25:03.16 ID:7YnK6TZR(1/2) AAS
尾崎は緩急接続のために停車が必要な気もするが、もうみさき公園は惰性で止まっている感じだな
多奈川線も存続が怪しいし
161: 2024/02/03(土)01:17:52.16 ID:tyt/llbe(2/2) AAS
>>160
出店
なんか書くおっさん信用できるかよ
367
(1): 2024/02/10(土)16:01:38.16 ID:7xfmuqku(8/8) AAS
>>360
2014〜2015年度にバンバン入れていたけどその後は2019年度を除き年に少しずつに戻っている<新造
402: 2024/02/13(火)23:30:53.16 ID:j1s6oCRc(1) AAS
そろそろPAの業務をアバンから京阪が委託してるANAの関連会社に変更した方がいいかもしれんな
678: 2024/03/15(金)19:45:52.16 ID:409TFkjX(1) AAS
1051Fが南海線復帰で1001F〜8013Fまでの東急製新造VVVF4扉車は全て南海線に集結か
改造VVVF車は除くとして
891: 2024/03/23(土)12:24:53.16 ID:e+BLhmO6(1) AAS
【千葉】キャベツ色の南海車両出発 銚電、青い2001F引退
外部リンク:nordot.app
952: 2024/03/25(月)06:53:49.16 ID:QmWkrmSc(1/8) AAS
2000系は、更に12両ほど高野線から撤退→支線転用の可能性があるが、それでも28両ほど残るんだよね
ならば難波〜橋本での完全撤退は無い?
985: 2024/03/25(月)19:55:16.16 ID:RUYY/26K(4/6) AAS
>>982
三区なので南海とは関係が薄い
反日パヨクは頭が悪いから地理も分からんらしい
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