【名鉄】名古屋鉄道μ315号車【有松】

[過去ﾛｸﾞ] 【名鉄】名古屋鉄道μ315号車【有松】 (1002ﾚｽ)
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901: 03/21(木)11:06 ID:q6d9nNLC(1) AAS
ミュースカイ常滑行き300円セールかと思ったら買えなかったわw

902: 03/21(木)11:12 ID:6eMqSqbN(1/2) AAS
>>893
新鵜沼の連絡線復活が必要だな

903(1): 03/21(木)11:16 ID:M9Jphc9x(2/4) AAS
しかしこういうことがあるから全列車にトイレは必須だぞといい続けてきたんだよ

904: 03/21(木)11:32 ID:inhwhSgs(1) AAS
>>903
停電時トイレ使えたのかな？

905: 03/21(木)11:40 ID:OWhNNzfr(2/2) AAS
編成短い名鉄は全車付けるとトイレの数が多くてコスト大変だろうね……

906: 03/21(木)12:01 ID:M9Jphc9x(3/4) AAS
ウンチン値上げしてでも4両編成には必置だよ
時代の要請

907(2): 03/21(木)12:03 ID:O63S/Stk(1/2) AAS
>>896

何年か前だけど、
新幹線に非常時用バッテリー積む案が出てたと思う

908: 907 03/21(木)12:08 ID:O63S/Stk(2/2) AAS
記事あった。
外部ﾘﾝｸ:www.traicy.com

名鉄には資金面でキツいかもしれないね。

909: 03/21(木)12:12 ID:ley0YHAH(1/7) AAS
バッテリーあっても架線破損した状態で客乗せて走らせないだろ
停電対策であって物理的破損対策ではない

910(1): 03/21(木)12:14 ID:4V/A4rdd(3/3) AAS
沿線ガソリンスタンド工事で架線切られた時に乗ってた通勤車は
エアコンがバシッと切れた。蛍光灯は点いてたけど節電のためか後に切った
車の鉛バッテリー程度は全車に積んでると思った。トイレはどうかな

911: 03/21(木)12:18 ID:JhlJXru9(1/6) AAS
>>910
長時間の停電でそのバッテリーも力尽きたんだそうな

912: 03/21(木)12:20 ID:ley0YHAH(2/7) AAS
小さなバッテリーは必ずあるよ。事故で防護無線発報できなきゃ大惨事だからね
どこまでカバーするかは会社の考え方次第で、315は次駅までの走行という新たな基準点を設けた

913(1): 03/21(木)12:21 ID:iVsGf6Ue(1) AAS
>>907
N700Sがバッテリー積んでて地震などの際
駅間で停電しても次の駅まで行けるようになってるはず

914: 03/21(木)12:26 ID:hEgNxt+k(1) AAS
2209Fあれからどうなった？
ちゃんと車庫へ入庫できてるかなあ？

915: 03/21(木)12:29 ID:JhlJXru9(2/6) AAS
>>913
停電だけならともかく、架線やパンタが損傷した状態では移動用バッテリーがあっても使わないだろう
損傷箇所がショートしたりしていると最悪車体に大電流が流れて乗客が感電や火傷をする危険すらあるからな

916: 03/21(木)12:46 ID:o1SdegmH(2/2) AAS
新幹線は非常停止＝停電みたいな感じだよね。

917: 03/21(木)12:56 ID:4G4fnSIF(1) AAS
架線ぶっ壊れた所6年前とほぼ同じ場所じゃね
当時の原因分析に不足があったのでは

918(1): 03/21(木)13:05 ID:ley0YHAH(3/7) AAS
しっかり分析したら風が吹いても壊れないのか
医療ミスがなかったら永遠に生きられそうな奴だな

919: 03/21(木)13:08 ID:idLbOoc0(1) AAS
なら壊れるほどの暴風で走らせるなよ

920: 03/21(木)13:10 ID:F3mziDlv(2/12) AAS
架線がダメなら三線軌条で集電すればいいじゃない