[過去ログ] 近鉄通勤車スレッドPart9 (1002レス)
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643: 05/31(金)12:27 ID:rnoZliEg(1/2) AAS
かなり苦しい番号の付け方してるな
16進数導入とか?
京成も3000番台しか使えず(乗り入れ協定上は4000番台も可能だが忌み番なので使ってない)やはり苦しい付け方
644(1): 05/31(金)12:44 ID:ieKtTj+9(1) AAS
阪急とか京急とか京王は番号リサイクルしてるけど、
近鉄は斬新な方法取ったな。
645: 05/31(金)15:29 ID:LEHXP0x2(1/3) AAS
デュアルシートがAでロングシートがBだな?
南大阪線は6A系?
京都市乗入れ用車を起こしたら3B系でC#3B101~C#3B701だな?
646: 05/31(金)15:34 ID:T7kXCoHg(1) AAS
どうせなら6A系-6020という風にすれば分かりやすいのに。
647: 05/31(金)15:36 ID:2vKkrlfM(1/2) AAS
5800は再利用されてるよ
ただし初代は大阪鉄道時代だけどな
648: 05/31(金)15:40 ID:2vKkrlfM(2/2) AAS
>>642
なんか正面から見たらどこかで見たことのあるような顔
225系0番代を京阪3000のライトにしたような顔
649: 05/31(金)16:40 ID:cJlkMOck(1) AAS
8A100形ではなく8A1形なんだな
650: 05/31(金)17:19 ID:LEHXP0x2(2/3) AAS
京都市乗入れ用車を作ったらク3B1形のC#3B101だな。
C#8A401はモ8A4形
651: 05/31(金)17:21 ID:LEHXP0x2(3/3) AAS
阪急電鉄の初期制御器更新車の7連の5300系の代替車は2300B系にするべきだな。
652: 05/31(金)19:18 ID:dnOP9VVm(1) AAS
トップナンバーの陸送は雨の中だったのか
HV01の時も雨だったね
653: 警備員[Lv.8][新芽] 05/31(金)19:43 ID:eTe6ON9o(1) AAS
外部リンク:2nd-train.net
【近鉄】8A系ク8A101,モ8A201が近畿車輛から陸送
654: 05/31(金)19:52 ID:rnoZliEg(2/2) AAS
電算記号が気になる
655: 05/31(金)20:00 ID:N/nYPJ5k(1) AAS
前面はおでこや裾を結構丸めてあるな 空力を考慮してるのかね
656(1): 05/31(金)20:42 ID:4G4f99Pg(1) AAS
車体幅1400系と同じだろうか
657: 05/31(金)21:39 ID:iZX34zy6(1) AAS
>>644
再利用しようにも4桁でまとまって空いてる番台がもう無いでしょ
658: 05/31(金)22:46 ID:O8IJVLii(1) AAS
この付番を尻21のときにやるべきだった
659: 警備員[Lv.8][芽] 05/31(金)23:03 ID:C94x4MRY(1) AAS
特急車ですら側面をテープで簡素化してるのに、全部塗装とは凄い力の入れようだね
660: 05/31(金)23:22 ID:BnQERX89(1) AAS
>>656
8810系と同じだな
661: 05/31(金)23:48 ID:SRZWG9/Z(1) AAS
正方形のフロントガラスがちょっとレトロ感もある
デザインの系統は京阪の新3000系以降の雰囲気も近いかな
662(1): 06/01(土)02:06 ID:wMYL84G6(1/2) AAS
断面ストレート?
尻はこの塗装に変えるのか?
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