[過去ﾛｸﾞ] 近鉄通勤車スレッドPart9 (1002ﾚｽ)
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656(1): 05/31(金)20:42 ID:4G4f99Pg(1) AAS
車体幅1400系と同じだろうか
657: 05/31(金)21:39 ID:iZX34zy6(1) AAS
>>644
再利用しようにも4桁でまとまって空いてる番台がもう無いでしょ
658: 05/31(金)22:46 ID:O8IJVLii(1) AAS
この付番を尻21のときにやるべきだった
659: 警備員[Lv.8][芽] 05/31(金)23:03 ID:C94x4MRY(1) AAS
特急車ですら側面をテープで簡素化してるのに、全部塗装とは凄い力の入れようだね
660: 05/31(金)23:22 ID:BnQERX89(1) AAS
>>656
8810系と同じだな
661: 05/31(金)23:48 ID:SRZWG9/Z(1) AAS
正方形のフロントガラスがちょっとレトロ感もある
デザインの系統は京阪の新3000系以降の雰囲気も近いかな
662(1): 06/01(土)02:06 ID:wMYL84G6(1/2) AAS
断面ストレート？
尻はこの塗装に変えるのか？
663(1): 06/01(土)02:35 ID:fNEoj70s(1) AAS
中間妻面の側縁、ずいぶん面取りされてるけど
車体間詰めて特急に合わせるのかな
（そんな急カーブどこにあるのか知らないけど）
664(1): 06/01(土)04:55 ID:Zf1AnsYJ(1) AAS
8810と9200が全部大阪線に行って
2430と2410の4連と2800の一部を置き換えるという噂がある
大阪線の場合2連のほうが古い車輛多いけど前パン2連の新型作るのかな
665: 06/01(土)07:41 ID:cmEPjI/Y(1/2) AAS
>>662
シリは塗装変えちゃうと阪神職員が連結作業の時に混乱するから、やらないと思われ
666: 06/01(土)07:45 ID:cmEPjI/Y(2/2) AAS
↑の補足
だから8Aは阪直非対応なんじゃないかと
667: 06/01(土)08:17 ID:xgb24FLZ(1/4) AAS
>>607
京阪は一般車や特に3000系は下が白だから結構汚れが目立っていると思うが？
668: 06/01(土)08:56 ID:WcncsCyf(1) AAS
近鉄は汚れて白→肌色に変わる
669(3): 06/01(土)11:15 ID:xgb24FLZ(2/4) AAS
>>664
やっぱそうなんかなぁ。8000と8400は合わせて１３本。今回の新型は２１本だから８本余る。8810と9200も合わせて８本だし、既に大阪線に走ってるからあり得るよね。ただ、2410と2430の4連、2800は田原本線の8400より新しいのと大阪線の10連が無くなって2連の必要性が下がったからやるなら2410の2連２本を8810なり9200で置き換えるんちゃうかな？
670: 06/01(土)11:24 ID:KArmq1FS(1) AAS
2+2+2で走ってる編成を4+2に置き換えるでしょ
671: 警備員[Lv.1][新芽] 06/01(土)11:34 ID:WPBHA0tm(1) AAS
噂とかただの憶測と妄想やん。
自分の願望を将来必ずこうなると信じ込んでるとか痛い奴らやな。
672(1): 06/01(土)14:41 ID:MAh1nKKO(1) AAS
>>669
田原本線はA更新の角屋根の2連で置き替えるんじゃね？
ワンマン対応のA更新車が出てきてるし
おそらく4連は縦線のワンマン化に使って、2連は田原本線の置き換えじゃないかな
673(1): 06/01(土)16:00 ID:1IeMD9vF(1) AAS
>>669は紅葉だろ？
阪急スレにも同じような事書いてる。
674: 06/01(土)17:14 ID:xgb24FLZ(3/4) AAS
>>672
残った８本は8810と9200の置き換えに使うか、1233を置き換えて玉突きで田原本線の8400を置き換えるかどっちかか・・・。
675: 06/01(土)17:15 ID:xgb24FLZ(4/4) AAS
>>673
紅葉って？
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