近鉄通勤車スレッドPart9

[過去ﾛｸﾞ] 近鉄通勤車スレッドPart9 (1002ﾚｽ)
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673(1): 2024/06/01(土)16:00 ID:1IeMD9vF(1) AAS
>>669は紅葉だろ？
阪急スレにも同じような事書いてる。

674: 2024/06/01(土)17:14 ID:xgb24FLZ(3/4) AAS
>>672
残った８本は8810と9200の置き換えに使うか、1233を置き換えて玉突きで田原本線の8400を置き換えるかどっちかか・・・。

675: 2024/06/01(土)17:15 ID:xgb24FLZ(4/4) AAS
>>673
紅葉って？

676(1): 2024/06/01(土)18:22 ID:uwLMWTGD(1) AAS
近車に新型車両が止められていたが、すさまじくダサいなw

677: 2024/06/01(土)19:59 ID:TNqyjozD(1/2) AAS
>>676
阪急電鉄の駄作でショボいゴミ1000系よりかマシ！

678: 2024/06/01(土)20:22 ID:wYPHTjMB(1) AAS
>>669
8600のX51からX62も置き換え対象

679: 2024/06/01(土)22:08 ID:RYD53gGr(1) AAS
旧来の付け方では600V線区は3桁だった
900系がその名残

680(1): 2024/06/01(土)22:16 ID:qbZw+qDY(1) AAS
8Aは近鉄史上、最大の汚点

681: 2024/06/01(土)23:15 ID:wMYL84G6(2/2) AAS
そうか？
予想図の時点ではクソダサいと思ったけど実物はかなり良いと思うが

682: 2024/06/01(土)23:19 ID:2YwlFoy6(1) AAS
8810系のデザインの完成度が高かったのであれを手直しした程度で良かった

683: 2024/06/01(土)23:56 ID:TNqyjozD(2/2) AAS
>>680
阪急1000系が阪急阪神の史上最悪なゴミ汚物！
あんなドゴミを最優先に終日運用に入れて1年間で24万キロ、10日で6800キロ走行させるって気違いだ！

684: 2024/06/02(日)00:10 ID:fw/evTrE(1) AAS
新車なら名阪急行乗り継ぎもSIRI痛くなく快適

685: 2024/06/02(日)01:52 ID:j3VID1b6(1) AAS
8番出口の続編「8番のりば」が、まんま近鉄でワロタ
外部ﾘﾝｸ:www.google.com
これ、コラボなんかな？
にじさんじといい、ヤバTといい、ポケモンといい、コラボに力入れてるもんなあ

686: 2024/06/02(日)06:33 ID:gdKTPuS3(1) AAS
>>353
あれ・・・吊革はイメージ図だと△だったはずだが
外部ﾘﾝｸ:encrypted-tbn0.gstatic.com

687(1): 2024/06/02(日)09:29 ID:GS4I9V95(1/2) AAS
相模やJ東タイプの吊革にしたんだな
三角でも丸でもない卵型

688: 2024/06/02(日)12:22 ID:GS4I9V95(2/2) AAS
顔はもっとシリ２１みたいに丸みがあるデザインと思ったが現物は食パンやな

689: 警備員[Lv.11][芽] 2024/06/02(日)21:53 ID:Iam5yR/3(1/3) AAS
いやシリ21のほうが直線部分が多くて食パンだろ

690(1): 2024/06/02(日)21:55 ID:O/p1UJ5w(1) AAS
シリーズ21のクランクになってる貫通路は通りにくいよな
583系や681系みたい
阪急新2300系も貫通させることが無いためクランク状になってる

691: 2024/06/02(日)23:04 ID:Iam5yR/3(2/3) AAS
それにしても、やっとこさうちは新車って感じだもんな
阪急はもう9300が置き換えだし、南海も上手くやりくりして新車を増やしてきた
近鉄の更新サイクルで他社は2〜3回新車が入るもんな

692: 2024/06/02(日)23:05 ID:Iam5yR/3(3/3) AAS
まあようやくドル箱からお古がいなくなるだけでもありがたいが