[過去ﾛｸﾞ] 近鉄通勤車スレッドPart9 (1002ﾚｽ)
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967: 06/19(水)08:14 ID:06E4fh63(1) AAS
>>966
叡山電鉄700系はリニューアルの際に一段下降窓に改造しているけどね
968: 06/19(水)12:57 ID:tlu0yoaO(1) AAS
京急2100も固定窓を一段下降窓に改造したな
969(2): 06/20(木)02:11 ID:VSQBpu3T(1) AAS
8A系、報道公開とか試運転とかまだかな。
楽しみだわ。
970(1): 警備員[Lv.3][新芽] 06/20(木)13:04 ID:Q5EtrwAZ(1) AAS
>>969
オタの予想を裏切る要素満載なら笑えるけどな
アナログ計器類に、ワンハンドルマスコンとか
971: 警備員[Lv.2][新芽] 06/20(木)13:37 ID:E/dMFtrk(1/2) AAS
近鉄でワンハンドルマスコンはまずありえない
972: 06/20(木)14:15 ID:0c5idZFw(1/2) AAS
7000系は阪急式のワンハンドルに改造されたけどな
メトロ側の都合に強制されただけだけどね
でもやろう思えばできるって事だろうな、ただハンドル訓練が面倒ってだけなのさ
973: 06/20(木)19:54 ID:p6rYztv7(1) AAS
阪急のワンハンドルによるスマートな高速運転を見習いたまえ
974: 06/20(木)21:04 ID:QzdKm+Qp(1) AAS
ワンハンドルは疲れるぞ
阪急みたいな短距離走行ならばともかく、近鉄みたいな長距離走行もある路線には向かない
975: 06/20(木)21:12 ID:E/dMFtrk(2/2) AAS
近鉄に必須の主幹制御器の抑速段をどうやってワンハンドルに納めるんよ？
しかも保チ・進メの多段ノッチを。
976: 06/20(木)21:43 ID:SfX+aUOf(1) AAS
115系と同じだな
マスコンにマイナスノッチはVVVF車にも存在するがこれも併結対応の結果
977: 06/20(木)22:26 ID:q8niCpy3(1) AAS
>>969
今日発売の鉄道ファンに新車ガイドあるかと思ったらまだだね
買うのやめた
978(1): 06/20(木)22:35 ID:0c5idZFw(2/2) AAS
シリ２１は登場時はしばらく単独運転で慣らし走行してたな。幌も幌の合体金具も装備されていなかったから阪神車みたいなスマートな顔だった収納式みたいな感じで
いつからか取付工事始まって連結されちゃった
８あは最初から連結前提で着けてあるんだな
979: 06/20(木)22:39 ID:p+7nB3O6(1) AAS
知事選挙のポスターが話題だが、ぼかしなしなんだな
外部ﾘﾝｸ:x.com
980: 06/21(金)00:47 ID:nJi8VZ50(1) AAS
>>978
そのせいでいつまで経っても電磁直通ブレーキ車の併結を考慮してブレーキ読み替え装置を載せる羽目になってる
5820系、9820系は阪神なんば線乗り入れを機に奈良側先頭車に幌枠が付いた
981: 06/21(金)07:49 ID:tctZaRoR(1/2) AAS
大阪線通勤車両のエアコン、もっとちゃんと効かせてくれ。
暑すぎる。近鉄だけが暑い。
982: 06/21(金)07:50 ID:tctZaRoR(2/2) AAS
新型も、運転室間連絡用のチンチンベル付いてるのか？
983: 警備員[Lv.1][新芽] 06/21(金)18:56 ID:0oNPZqgv(1) AAS
とりあえず大阪線の鶴橋−桜井は一般車も120運転可能でしょ？
8Aの投入を機に、シリ21の時にも計画してた急行の120運転を検討してもらいたいね
984(1): 06/21(金)21:29 ID:PFoQ1yUJ(1) AAS
高安車庫が北も南も撮影禁止になったらしい。公式以外による8A系の最新情報が途絶えそう…
985: 06/21(金)21:48 ID:rmActwl6(1) AAS
九条が多かったんやろうな
住宅街にカメラ構えた連中が毎日ウロウロされちゃ
986: 06/21(金)23:17 ID:uia34pYA(1) AAS
高安行ったことないから分からんな
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