[過去ﾛｸﾞ] 近鉄通勤車スレッドPart9 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
108: 2024/03/26(火)18:30:53.05 ID:GeWaGavg(1) AAS
その場の観客・視聴者が客観できないヒロインね
293(1): 2024/04/25(木)11:44:02.05 ID:N7hlfOJd(1/2) AAS
>>288
阿部野橋や阪神三宮みたいなタイプにしたら5200系を追い出す必要がなくなる
ホームドアタイプにするならアルミVVVF車以降の車両に統一して更に連結器を交換して20500ミリに統一
特急もドアを移設しないと奈良線以外の線には導入無理だと思う
327: [sageORCE_IDK] 2024/05/08(水)00:39:44.05 ID:4fc030Ew(1) AAS
またしょうもない憶測と夢想と願望の披露大会か
337: 2024/05/10(金)01:47:53.05 ID:DtQ1uGK+(1) AAS
コロナはなんか1号これ以上は
538(1): 2024/05/19(日)17:00:10.05 ID:yKKRsQr4(1) AAS
>>537
近鉄って分岐の制限厳しいか？
京阪の丹波橋とかもっと制限きびしいでしょ？
630(1): 2024/05/29(水)12:22:54.05 ID:x5D1YYsw(1/3) AAS
相鉄にも4ドアクロスシートがあるがE217系みたいなレイアウトだな
近鉄方式と同じ着席定員が8名であるが詰め込みのしやすさでは相鉄に軍配が上がる
近鉄のやつは通路側に肘掛けが無かったとかキハ10系の後期車みたいだった
722: 2024/06/04(火)12:26:58.05 ID:W5jH5gUZ(1) AAS
>>715
そこまで近鉄に脳みそあるかな。
急行ホームが統一されてないからめんどくさがってるだけだと思う
760: 2024/06/05(水)18:53:41.05 ID:fZAeVPPM(2/2) AAS
そうやって間違える奴が居るからだよ
768: 2024/06/05(水)22:03:30.05 ID:GGurI7PM(1) AAS
>>767
やはりハゲからクレーム来たから京成臼井にしたのか。
782(1): 2024/06/06(木)09:52:05.05 ID:nXFwbw9L(1) AAS
８Aもただの通勤車だしね 営業車にレクサスは要らない 軽で十分って感じしかしない
コロナでダメージ受けなくても 凝ったデザインや高級感なんて必要ないしな
806: 2024/06/07(金)06:00:25.05 ID:U6Ruvlvx(1) AAS
>>804
いや中国語だろ
トンキンってよく言われてるやん
953: 2024/06/18(火)00:04:16.05 ID:P7FqGadj(1/2) AAS
東武、西武、京成あたりも2段下降残ってるな。
とは言え80年代まで2段下降で新製してたからだが。
特に西武2000系は88年製造まで2段下降。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.273s*