近鉄通勤車スレッドPart9

[過去ﾛｸﾞ] 近鉄通勤車スレッドPart9 (1002ﾚｽ)
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10(1): 03/16(土)17:18:17.27 ID:DPozM8M1(1) AAS
G35/40が名古屋送り→XT01/02/T11離脱
VE37/VL35更新で２段電連/半自動扉対応
という情報を観測

47: 03/22(金)00:34:57.27 ID:3V8UmGLj(1) AAS
>>32
ガーシーが正義よ😁

90(1): 03/24(日)20:13:16.27 ID:Bld+78Wr(1) AAS
>>88
京都線、京都地下鉄と揃わなくなるから無理だよ。
西大寺で共通管理してるんだから

140: 03/31(日)12:17:50.27 ID:1EYRF5Na(1) AAS
>>123
外国人社長にしゃぶり尽くされて云々

178: 04/04(木)19:10:09.27 ID:sG0KLr1C(1) AAS
>>175
一応阪神三宮駅で共通仕様のホームドアが見られるよ。
ただし奈良線からドアが一致しないタイプを追い出す必要が出てくるけど

189(1): 04/06(土)13:05:04.27 ID:sVP4gTtH(1) AAS
>>183
南海よく使うが8300系6次車以降では7人掛けがきっちり守られてる
横幅460mmあって一人ずつモケットで区分付いとけば問題ない
尚ポールが2本でモケットの着席区分が8000ではw

205: 04/12(金)22:04:26.27 ID:zndml6WZ(1) AAS
阪直6両って予備車ほぼゼロなのか？
ラッシュ時でも2+2+2が平気で代走してる

255: 04/18(木)13:01:18.27 ID:G0YFqlj1(1) AAS
>>248
もしそれが本当なら、今回の新車は赤福みたいな電車やなw

304: 04/26(金)09:26:11.27 ID:CzPZyh83(1/2) AAS
ながらのクソ外国人が名古屋駅のエスカレータで、歩くなって大声で文句言ってた。
気持ち悪い奴だった。無視が一番。

470: 05/14(火)01:21:17.27 ID:zQ18u4FA(2/2) AAS
ガーシー　王族への供給面について「みんなすまん！俺も今日気づいたのが1番でかいな
ヒロキはつらいらしい
ヒロキの個性を出したほうが安全なんだぜ
追突されたんじゃないの

504: 05/15(水)22:00:30.27 ID:HIJP7lvz(1) AAS
関東は京王とか東武とか中間運転台撤去してるぐらいだが、関西は利用者減早いだろうからなぁ。
西鉄とかは置き換え元が3連4連を2連3連で入れ替えてるし。

648: 05/31(金)15:40:27.27 ID:2vKkrlfM(2/2) AAS
>>642
なんか正面から見たらどこかで見たことのあるような顔
225系0番代を京阪3000のライトにしたような顔

756(1): 06/05(水)16:50:04.27 ID:mIMk3e4i(1) AAS
>>755
関東の京成でうすい行きというのがある
同じ千葉県内の臼井と白井の誤乗防止らしい

888: ８８８ [888] 06/12(水)21:18:04.27 ID:9w8SMwdX(1) AAS
888ならSDGsに反する雌車全廃

955(1): 06/18(火)00:55:05.27 ID:P7FqGadj(2/2) AAS
2段下降→1段下降は窓収納できるスペースを車体に作んなきゃいけないから、難易度高いんじゃないかな。103系のN40とか大掛かりなリニューアルでもやられてないし。