[過去ログ] 近鉄通勤車スレッドPart9 (1002レス)
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191: 04/07(日)05:17:12.31 ID:ODuQXCP7(1) AAS
>>190
1000系の本線集約は8300系との協調性が良くなかったのと高野線の運用硬直化を防ぐことが目的
更新時期が近いので更新でなにわ筋対応にするため
315: 04/30(火)19:21:32.31 ID:CGlH5FG7(1) AAS
>>263
タックスヘイブンの事ですね。現状では違法ではないので脱税扱いにはならないですよ。言うなれば違法スレスレの税金逃れです。大手ならどこでもやってる世の中の裏事情ですね。
増税の向きが強いと有能な人材も金も海外に逃げてしまうのですよね。保守の為政者が減税しない限りは、国内には貧乏な日本人で溢れかえってしまうのですよ〜
380(2): 05/11(土)11:59:26.31 ID:5EhqQHIf(1/4) AAS
>>374
今年のブルーリボン賞はスペーシアXか
ローレル賞は何だろ?
402: 05/11(土)20:11:14.31 ID:d/fs7LOb(1) AAS
マニアの独り言
「8A」を馴染み深い10進数に変換すると138になり、大昔の中東の預言者イザヤを彷彿させる。
韓国やミャクミャクや英米を彷彿させていた赤青白が没になり、赤白が復活したのは、某鉄道ジャーナルで、「ひのとり」についてやんわりと書かれていた「ジャパンデザイン」とやらか?(要するに日の丸)
3200系の赤白塗装は、1974年〜1996年の大阪近鉄バファローズのユニフォームをモチーフとしているらしい。
そのユニフォームはAtlanta Bravesのユニフォームを参考とする。
省3
505: 05/15(水)22:35:27.31 ID:Ix4D9AqV(1) AAS
ロングシートは8B系かな?
578: 05/22(水)13:44:54.31 ID:SiqL5jxX(2/3) AAS
それ最高速度じゃなくて西大寺2分、学園前で1分、生駒で3分停まってるからだよ。
生駒からは変わってないんじゃないかな。
596(1): 05/23(木)21:24:28.31 ID:7WSKv1aY(1) AAS
抵抗制御通勤車では5.31はメジャーなギア比やね
673(1): 06/01(土)16:00:55.31 ID:1IeMD9vF(1) AAS
>>669は紅葉だろ?
阪急スレにも同じような事書いてる。
697(1): 06/03(月)12:00:01.31 ID:5dnJhZkU(1) AAS
>>663
オフセット衝突対策で隅柱が三角形となってるのではないか
17ページ目
外部リンク[pdf]:www.mlit.go.jp
京阪のアルミ車体
外部リンク:www.keihan-holdings.co.jp
778: 06/06(木)01:50:21.31 ID:8/J1Rsyr(1) AAS
シリーズ21で種別だけ幕にしたけどあまりうま味なかったんだろう
795: 【底辺】 06/06(木)23:25:01.31 ID:+4DPMhtJ(1/2) AAS
>>776
発車標で種別と行先の間が空いてたり別の文字挿入れてるの醜い
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