[過去ﾛｸﾞ] 近鉄通勤車スレッドPart9 (1002ﾚｽ)
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846(6): 06/09(日)23:32 ID:s8meQlc2(1/2) AAS
>>776
正面の行先表示器。種別の英字表記は漢字の下なのに、行先の英字（ローマ字）表記は漢字の右側って、無茶苦茶見にくい。
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烏丸線20系の行先表示器のほうが、見やすさやデザイン性が優れていてセンスがある。
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847(1): 06/09(日)23:59 ID:s8meQlc2(2/2) AAS
>>818
結局のところ鉄道会社のセンスだろうね。阪急はかたくなにマルーンと木目調の車内を継承しているし、京阪は中之島線開業に合わせて塗装のデザインを変更した。
変更したのは塗装だけでなく車体の外観や内装、駅の案内サインに至るまであらゆるデザインをＧＫデザイン総研広島に依頼しているため、デザインに統一性がある。
>>846 補足
近鉄８Ａ系も、烏丸線２０系も、縦は４８ドット。アンチエイリアス処理ができるかどうかの違いがある。
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