[過去ﾛｸﾞ] 学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★76 (1002ﾚｽ)
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452(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5b27-SjkQ) 2024/05/27(月)17:40 ID:8A1LZTyc0(2/2) AAS
でも入学式は一斉に京田辺キャンパスでやるんだっけ
京田辺が本校なんか？同志社前て駅まで作ってんからたぶん本校なんやろうけど。
でも今川焼キャンパスの方が生徒は多いんだっけ。
453: (ﾜｯﾁｮｲ 934f-5/Az) 2024/05/27(月)19:34 ID:oILZWPRM0(3/3) AAS
時々でいいのでダウンタウン松本のことを思い出してあげてください
>>452
でかい会場を京田辺キャンパスに持ってるからじゃね？
454(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0917-ZmHE) 2024/05/27(月)22:04 ID:enJhwBMu0(1) AAS
>>396
30年前の星田は田んぼとガソリンスタンドくらいしか無かったな
455(2): (ﾜｯﾁｮｲ dbde-ddhQ) 2024/05/27(月)22:22 ID:fYARR+CC0(1) AAS
片町線、片町駅がなくなったら京橋線にすればよかったのに
京橋が一番利用者多いし、学研都市とかようわからん
456: (ﾜｯﾁｮｲ 93c6-SjkQ) 2024/05/27(月)22:54 ID:Qj63OYjt0(1) AAS
>>454
田んぼが全部住宅と倉庫とスーパーに変貌したな
わざわざ駅前の田んぼ道を潰して作り変えたからな
完全に高速道路効果やわ
457: (ﾜｯﾁｮｲ d3c7-5/Az) 2024/05/27(月)23:11 ID:mEclmwiX0(1) AAS
万博の話題で「小学生招待はいいけどバスが足りない」って言われてる
でも昭和の学研大阪口の小学生って低学年のうちから遠足結構電車使ってなかったか？
幼稚園生まで集団で電車乗ってた記憶があるのだが（自分は小学校からだが）
当然車内はカオス状態で当時の大人はよく耐えたなあと感心するが
高学年にもなれば複数回の乗り継ぎもあって、クラスメイトが新大阪と大阪間違えた時は
「ここじゃないー！」って大声で叫んだ懐かしい記憶
今の大阪の小学生なら余裕で電車移動出来ると思うのだが…俺らの頃と違って大人しくなってるし
458: (ﾜｯﾁｮｲ db39-kizQ) 2024/05/28(火)06:51 ID:mD2I8HLQ0(1) AAS
学年単位でも百人を超える子供の集団なんて引率するほうが大変だろ
1人でも迷子ででいなくなったり乗り降り遅れで取り残されたら大騒ぎになるのに
ならバスでまとめて隔離できるほうがいい
459(1): (ﾜｯﾁｮｲ d3c7-5/Az) 2024/05/28(火)07:38 ID:YKlX67wh0(1) AAS
そりゃバスがあればバスがいいんだけどね。そのバスが主に運転手不足で足りてないのよ。
責任重大なのに待遇悪いし給料安いってんでトラックドライバーになる人多いらしい
まだトラックの方が待遇マシで稼げるってさ
460: (ﾜｯﾁｮｲ 93b7-7zIX) 2024/05/28(火)11:03 ID:ujyYBmDf0(1) AAS
小学6年時が広島への修学旅行で、朝ラッシュ時に
学研最寄り駅から6年生100人くらいで新大阪まで
移動したよな。京橋と大阪で乗り換えて。
当然車内はギュウギュウだった。
461: (ﾜｯﾁｮｲ f199-fSPe) 2024/05/28(火)17:44 ID:XMbw0ChR0(1) AAS
>>459
移動中ラジオ聴いたり休憩中はトラック飯できるしな。
バスドライバーは人によるが片親パンみたいな栄養ないパン食べてたりするよw
外部ﾘﾝｸ:youtube.com
462: (ﾜｯﾁｮｲ 2bb9-bU0g) 2024/05/28(火)19:52 ID:UaMojJag0(1) AAS
JR西日本、2025年4月1日から京阪神都市圏で運賃改定へ 一覧表を紹介
外部ﾘﾝｸ:smbiz.asahi.com
初乗りはキープか
463(1): 警備員[Lv.47] (ﾜｯﾁｮｲ dbb6-ddhQ) 2024/05/28(火)21:02 ID:mI1eJEr80(1/2) AAS
松井山手に新幹線駅ができたら片町線も利用者増えるかな
住道か四条畷あたりからだと一応新大阪より近いだろう
464: (ﾜｯﾁｮｲ 93c6-SjkQ) 2024/05/28(火)23:24 ID:1eh0E17S0(1) AAS
米原ルートにしろとか言い出したから50年ぐらい大阪ルートの話はまとまらんよ。50年後なんて国の人口が半分になってるねんで、長尾〜同志社前は毎時1本化で同志社前〜木津は2時間1本化してる。それも4両編成化。
逆にその頃には新幹線松井山手駅は経済的に要らないってなるわ。
465: 警備員[Lv.47] (ﾜｯﾁｮｲ dbb6-ddhQ) 2024/05/28(火)23:37 ID:mI1eJEr80(2/2) AAS
外野が米原ルートにしろって言ってるけど、
当事者である知事やJRは今のルートで進めるよう言ってるから、粛々と進めるだけじゃね？
466: (ﾜｯﾁｮｲ 9360-AUC0) 2024/05/29(水)07:15 ID:60zg2AZ80(1) AAS
加島に土下座しに行く20代が予想以上に多い
返せないなら面倒な所から支援を受けるのやめるべきだわ
467: (ﾜｯﾁｮｲ 931d-5/Az) 2024/05/29(水)07:45 ID:mGiMON/D0(1) AAS
>>463
もうちょっと南まで迂回してリニア奈良駅に接続する方がいい
468: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-CyIU) 2024/05/29(水)23:28 ID:NAZxohEWd(1/3) AAS
>>445
普通にあの辺で買い物に行っててよく見るんだけどね。
469(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-CyIU) 2024/05/29(水)23:37 ID:NAZxohEWd(2/3) AAS
>>450
遅延初列車や１本だけなら切るのは稀やけどそれが続くようなら切るよ。あと余裕時間て知ってる？京田辺駅に15分以内に戻らないといけないのに京田辺〜JR三山木まで5分かかっている。7両だから折り返しに5分必要だとしたら余裕が全くない。あなたこそ時刻表くらいちゃんと見た方がいい。無知なら変なことは書き込まないほうがいい。
470: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-CyIU) 2024/05/29(水)23:41 ID:NAZxohEWd(3/3) AAS
>>455
京橋線はともかく、利用者の大半は大阪府内でしかも四条畷以西が特に多いのならそこにちなんだ名前にすべきだったと思う。
471: (ﾜｯﾁｮｲ a149-qVuz) 2024/05/30(木)07:46 ID:/EODOVgb0(1) AAS
尼崎ー木津を合わせて東西線でもよかった
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