[過去ﾛｸﾞ] 名古屋市営地下鉄Ω136号線 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
13(1): 2024/03/16(土)12:47 ID:xEBBBYYM(1) AAS
名駅から見て２両目の座席を一部、撤去すればいい。南側だけでいいわ。伏見と名駅の混雑をさばける
14: 2024/03/16(土)13:37 ID:gAvJT4pC(1) AAS
名古屋は車やバイクが便利やからなあ
15: 2024/03/16(土)13:39 ID:a2kJUfZs(1) AAS
まずは犬作の呪いである♀車を廃止し、伏見で2両目への混雑集中を緩和。
それから全車で7人がけを5人がけに。
名鉄の特急一般車は1+2列、急行の主力車両は8～9人がけの幅に6人がけで
座席が少ないが、大きな問題は発生してない。
16(1): 2024/03/16(土)14:16 ID:gY5SqLxh(1) AAS
上飯田線を名駅の駅裏まで延伸や！
新栄町〜栄〜伏見〜柳橋〜名古屋で東山線のバイパスや！
17: 2024/03/16(土)14:27 ID:j5J8ksgg(1) AAS
東山線はサイズ的に銀座線とほぼ同じ規格だな
建設費ケチって小型化したのが後々裏目に出て輸送力増強が困難になってるのが共通してる
18: 2024/03/16(土)14:30 ID:m74Urmgy(1) AAS
>>11
せめて折り返ししろよと。
タイニーな車両なんだからさ。
19: 2024/03/16(土)18:59 ID:UEE5VSnI(1) AAS
最近乗らないのでコロナ前のことしか分からんが銀座線の赤坂見附〜新橋も日中から激混みだったな
とはいえサラリーマンの移動が主なので乗り切れなくて困ると思ったことはない
東山線も朝夕より日中土休日が辛いね
混雑率は低いのに乗り方を知らないやつが多すぎてなかなか入って行けない
20: 2024/03/16(土)23:17 ID:OSQ/pcXB(1) AAS
>>11
そんな田舎猿だらけの区間をしょっちゅう監視して報告してくるお前は何なんだよ
21: 2024/03/16(土)23:34 ID:FyVCgmAV(1) AAS
♀車おじさんのTwitterコピペ最近みなくなったな
22(1): 2024/03/16(土)23:48 ID:bRqLawRw(1/2) AAS
たしかに車両は小さいけど、20mサイズいれて過剰投資になってしまった桜通線もあるし、悩むこと
23: 2024/03/16(土)23:53 ID:bRqLawRw(2/2) AAS
競争原理も新陳代謝もはたらかないとだんだん古臭くなるな
いまから新規参入はないだろうから、あるとする名鉄近鉄JRの三社連合か、リニアもちの県もいれらたるか
24: 2024/03/17(日)00:00 ID:KQWrmQGT(1/2) AAS
東部線を三社連合なら建設できるかな、できれば栄経由にして
瀬戸線に接続したい名鉄、栄乗り入れしたい近鉄、丸の内の官庁街につなげたいJR
ま、
ようするに非市交通局連合やな
25: 2024/03/17(日)00:03 ID:KQWrmQGT(2/2) AAS
丸の内へは瀬戸線経由とする。よし
26(1): 2024/03/17(日)09:53 ID:ld+H8yrg(1) AAS
券売機のドニチエコを紙から前のに戻せよ
いちいち駅員から買うのも面倒だし
紙だと数回使っただけでボロボロになって
使えなくなって結局交換になる
どうしてこういう見え透いた経費削減で顧客満足度を下げるのか
27: 2024/03/17(日)10:32 ID:zb722WGN(1) AAS
>>26
汗かきデブの引きこもり乙。
28: 2024/03/17(日)17:01 ID:/wPsd4G9(1/2) AAS
数回使ってボロボロになる切符に出会ったことはないなぁ……
29: 2024/03/17(日)17:10 ID:pZULP1Ub(1/2) AAS
紙きっぷはドラッグストアでジプロックもどきを買ってそれに入れるといいよ
お値段的に本物のジプロックは使い捨てするのに躊躇するが、もどきであればそれもOK
30: 2024/03/17(日)17:17 ID:Y8DtCR8L(1/5) AAS
３社合同にて東部線と瀬戸線の接続ww
いいね
他のスレでは自民党の民営化を推してきたわ
31: 2024/03/17(日)17:23 ID:3EoupEeJ(1) AAS
瀬戸線も4両やけど朝と夕方のラッシュがしんどいぐらいだもんね
32: 2024/03/17(日)17:58 ID:Y8DtCR8L(2/5) AAS
東部丘陵線を北上させて瀬戸線に接続、もちろん瀬戸線はリニモ化する
そうして栄まで乗り入れたら東部線に接続して混雑緩和してもらえばよくね
近鉄も栄どころか長久手まで乗り入れできる大幹線のできあがり
いっそあおなみ線もさんかで非市交大連合でいいやん
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 970 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s