[過去ﾛｸﾞ] 名古屋市営地下鉄Ω136号線 (1002ﾚｽ)
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120(1): 2024/03/22(金)01:07:46.40 ID:bnP34FVl(1) AAS
見栄張って埋めるよｗ
新しいIP作れる奴が
心臓発作なり脳梗塞だろな
278: 2024/04/03(水)17:38:36.40 ID:Jd7j6ZK0(1) AAS
アウおじの戯言はスルーしとけ
347: 2024/04/12(金)12:38:44.40 ID:/l6+Wz8/(5/5) AAS
ググったら丸八さんがヒットしたわ
一日あたりの乗車人員
桜通線17.8万人
鶴舞線17.9万人
398(1): 2024/04/17(水)21:13:21.40 ID:ElOvUQ67(1) AAS
東海道新幹線が完全個室導入
地下鉄にも導入すべきだろう
車端部の3人がけのスペースは、個室にするにはちょうどよいスペースだ
各路線の中間1両を改造して2扉車とし
車端部に個室4つ、中央部は1+2列のリクライニングと充電スポットつき指定席にしよう
減便続きの地下鉄を変えるには、人を運ぶ以外の付加価値をつけるしかない
507: 2024/05/09(木)12:44:25.40 ID:Wvr9jJEg(2/2) AAS
かつては静岡に気を遣ってか大々的には「東海3県」とは言わず「この地方」って濁していたけど
リニアの件が表面化したあたりから「東海3県」って表現をガッツリするようになった気がするんだよな…知事たちも公的な場で「東海3県」って言うようになったし
何かリニアきっかけで意識が芽生えたんかな
@toppy net
618: 2024/05/21(火)18:26:44.40 ID:MnQMNDzM(1) AAS
2chｽﾚ:news
これのせいで交通系IC全部使えなくるらしい
681: 2024/06/01(土)07:31:11.40 ID:pCKWbIRD(1/4) AAS
名古屋空港～上飯田～久屋大通or高岳～鶴舞～高岳あたりまでは延伸するくらいみせてほしいよな
706: 2024/06/04(火)22:17:00.40 ID:QG8SyVCx(2/2) AAS
定期
ゴ港区は名古屋の北朝鮮
722: 2024/06/08(土)18:43:55.40 ID:N8kYDZE0(1) AAS
>>721
飛島村に合併のメリット無し
757: 2024/06/10(月)20:41:31.40 ID:evPv2Wlu(1) AAS
もう延伸なんてないんだろうな
768(1): 2024/06/12(水)00:28:22.40 ID:YMTeDqkJ(1) AAS
飛び込みたくなるようなホームの構造にしてる駅がよくないと思うけど
ホームドア乗り越えてまで飛び込むアホおらんでしょ
856(1): 2024/06/25(火)20:42:51.40 ID:rJHmIMCd(1) AAS
路線図上での最短ルートが必ずしも最速ルートではないのが、なんだかねえ
平針→徳重で御器所乗り換えとかね
918: 2024/07/02(火)20:46:04.40 ID:oPwqIEn/(1) AAS
>>914
なんというか、名古屋市のサイトで毎月の人口推移を見たら中区と東区以外は人口減などというマヌケなカキコはできないはずだけどね
ここの煽りは調べずに自分の願望だけで書いてるからなあ
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