東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part25 (357ﾚｽ)
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1(3): 03/14(木)10:00 ID:+2DgBWtq(1) AAS
東海道・山陽・九州・西九州新幹線の車両全般について扱うスレッドです。
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東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part24
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338: 11/10(日)16:40 ID:XFrYT5cn(1) AAS
中間電動車にシャークノーズをくっつけたやつな
339(1): 11/10(日)23:11 ID:R3E/xjOn(1) AAS
N700系5000番代の8両編成化、延命工事はともかく、やはり大規模な機器更新を伴ってしまっていると
340: 11/11(月)00:17 ID:EbIXvsyg(1) AAS
アホのJR西日本やからそんだけ見通しが甘かったということ
341: 11/11(月)15:43 ID:gmIHaICw(1) AAS
>>339
四国の8000みたいにさらに15年使うつもりもあるんだろうよ
342: 11/11(月)17:37 ID:JffyHTsK(1) AAS
東海はN700を15年程度で置き換えるような設計をしていると思うが
西日本がそれよりも更に長く使うのなら機器類の更新も発生するだろうな
500系も機器類を更新した編成がいるくらいだし
343(1): 11/11(月)20:29 ID:1Kd8dz73(1) AAS
800系も20年選手
まだまだ活躍するでしょう
344: 11/13(水)20:53 ID:ztRBCzEq(1) AAS
九州は金が無いし800系を使い続けるしかないんじゃないの？
博多～鹿児島中央で完結する車両だし30年経ってもそれなりに使ってそうだが
345(1): 11/13(水)22:06 ID:To+XbYYc(1) AAS
九州は在来線特急でも久しく新車がないよね
783系なんかいつまで使い倒すんだろ？
同時期に出た東の651系はすでに引退したのに
346: 11/13(水)22:09 ID:/QVFmpEW(1) AAS
>>345
新幹線開業で実質800、N700、N700Sで置き換えてるからな
347: 警備員[Lv.1][芽警] 11/14(木)09:43 ID:217u76oP(1) AAS
>>343
800系とN700はN700Sで置き換えるべし
348: 11/14(木)09:45 ID:zHHTkkpB(1) AAS
西九州が九州につながったら
一掃するつもりだったのかもしれないけど
いつになりますやら
349: 11/14(木)10:24 ID:q5mJ5q5J(1) AAS
佐賀はフル規格の反対派が当選しちゃったから、さらに工期が遅れることが確定と言われてる
塗装とモケットだけ変えて延命するんじゃない？
350: 11/14(木)10:34 ID:ABStWBGM(1) AAS
783系で今度それやったら何回目になるんだ
351: 11/14(木)11:45 ID:8bQfj3CB(1) AAS
佐賀は引退した今村以外は、
新幹線反対派か無関心しかいない。
352: 11/16(土)15:48 ID:i7rnVYLV(1) AAS
比例ゾンビだが当の新幹線建設を決めた当時の元知事がいるやん
353: 11/21(木)21:20 ID:a99kAKmt(1/2) AAS
九州区間直通対応のN700S系8両編成を新製、N700系7000番代を延命工事・機器更新の上で山陽こだまへ転用、とした方が手戻りも無く、運用上も予備確保の面で利点があったと
7000番代依り若干早く登場したN700系5000番代に、16両編成のまま延命工事、N700S系（3000番代）への取替を5年程度遅らせる必要こそあったが、JR東海として旧川崎重工製や近畿車輛製が混じる元3000番代は、東海道区間から速やかに撤退願うと。
コロナ禍で車両新製が1年分停滞したJR東海から、早くも2000番代全廃が時間の問題、JR西日本へのN700S系16両編成新製に対する圧も強く
354: 11/21(木)21:22 ID:a99kAKmt(2/2) AAS
JR九州としてVVVFの特急型は振り子式の883系・885系で、以降の約20年は新幹線にて代替されており、汎用がサイリスタ位相制御（という事は直流モータ）の783系・787系
延命工事・アコモ改善と共にVVVF化でもされておれば暫く凌げたのだろうが、整備新幹線の新規着工も無く、車齢35年程度になってきている為、新型の準備が急がれると
355: 11/21(木)23:07 ID:ygEP40Ee(1) AAS
「こだま」にこそ逃げ切り性能が高い新車を入れる必要がありそうなものだが
N700系列では初代だろうがSだろうが性能は同じか？
356: 11/22(金)07:23 ID:TbSv/lK4(1) AAS
西日本が8両編成の九州直通用N700Sを製造したら九州もお付き合いする必要が出るけど
九州に8両編成を10本程度製造する金があるのだろうか
357: 11/22(金)08:23 ID:Q5/dOQAe(1) AAS
西は駅間がおかしいから待避線つくってスムーズに追い越させた方がいい
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