東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part25 (363ﾚｽ)
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299(1): 08/04(日)16:26 ID:NPwAAFkf(1) AAS
>>297
今の山陽は7-2-2ダイヤもしくは8-1-2ダイヤなので、品川駅開業時の東海道の7-2-3ダイヤと同じくらいにはなった
270km/h止まりのFGTの乗り入れを西日本が拒否したのも今となっては妥当だな
>>298
東海が2026年度の個室導入と2028年頃の半自動運転実用化を目指しているのも関係してそう
301: 08/04(日)17:59 ID:vxjoB+5y(1) AAS
>>299
JR東海の都合に振り回されるのが16両編成の宿命だね
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