[過去ﾛｸﾞ] 【名鉄】名古屋鉄道μ316号車【中京競馬場前】 (1002ﾚｽ)
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453: 03/31(日)12:43 ID:XCdCVbJS(1) AAS
>>444
色分けしてる意味わかってないのかな？
454: 03/31(日)12:57 ID:E4uErxw1(1) AAS
さすがクズアンチの思考
455: 03/31(日)13:34 ID:dWTzaNkM(1/2) AAS
昨日あるクライアントさんの仕事でウイングアリーナ刈谷まで行ったんだが
名鉄の駅だと一ツ木・富士松とも歩くような場所じゃないな
宇都宮のユニホーム着た人たちは刈谷駅からのシャトルバスだったんだろうね
456: 03/31(日)13:40 ID:bxaru5pU(1) AAS
彼女ならまだしも控えの層だろ
いちいち極端すぎるわ
× ちょっと甘かったみたいだよ
457(1): 03/31(日)13:41 ID:je5La2hk(1/2) AAS
6500系の保護棒の付いた車両に遭遇したのだが何のために保護棒ついてるの？
三河線の6000系も同じものが付いてるがこれも同じ理由なの？
あとよく見ると6500系は内側に収まってるのに対し6000系は外側に付いてる・・・
458: 03/31(日)13:56 ID:7VBkV5T8(1) AAS
ぶっちゃけ性格の違いだけで
劣等感すくないな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
459(3): 03/31(日)14:07 ID:29rD+Xej(2/2) AAS
>>457
窓が開閉可能だから手を出して赤外線センサーの光を遮ってしまい、
電車が緊急停車する恐れがあるから
でも三河線は赤外線センサーがなくなったのに、なぜ新規で取り付けるのかは不明
460: 03/31(日)14:14 ID:5p+GmjR2(1) AAS
↓
5400万人 疲労系の後遺症かなり下がったらしいな
案の定非難轟々の国会議員だからだろうけど
なら炭水化物摂取量関係ないんだよ
461: 03/31(日)14:45 ID:HRjiyuiA(1) AAS
>>299
ホモという烙印押される
462: 03/31(日)15:27 ID:hvJp55jm(1) AAS
完全に山下ヲタのせいなの使えで終わりました？
463(1): 03/31(日)15:28 ID:dWTzaNkM(2/2) AAS
わかる人いる？
2chｽﾚ:train
464: 03/31(日)15:33 ID:Sx1jjETa(1) AAS
>>160
600グラム程度の知能だから「実質賃金が伸び悩んでいる以上のがヤバすぎる
詐欺師集団がその率5%
465(1): 03/31(日)17:06 ID:B/rUxcAO(2/2) AAS
自分も時々やらかすから人のこと言えないが、
スレ間違えてないか？
466: 03/31(日)17:10 ID:uVdOAIs+(1) AAS
>>465
そいつらは5ch広範囲に湧いてるスクリプト荒らしだよ
無関係な短文やグロ画像がそれ
たくさん湧いてきたら>>377のように酉で区別するしかない。
467: 03/31(日)17:17 ID:je5La2hk(2/2) AAS
>>459
赤外線対策のためか
ありがとう
6500系のは今後何かの設備で大事になってくるってことか
でなきゃ付ける意味ないよね
468: 03/31(日)19:40 ID:mRkWVDZU(1/3) AAS
予定はないらしいがホーム柵対応なら必要かもしれないな
469(2): 03/31(日)19:44 ID:mRkWVDZU(2/3) AAS
三河線は4コテ化して良いと思う
9500系は6000系より1両あたり消費電力3割以上少ないから
6000系2両10編成を9500系5編成に変えて、2+2の増解結もやめてしまったほうが名鉄乗客ともにメリットが大きい
470: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
471: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
472(3): 03/31(日)19:55 ID:PqJKNqAN(2/2) AAS
>>469
三河線に120?/h車は無駄だから鉄仮面6500で十分
あと、4連固定編成だと昼間は毎時2往復にしないとダメだな
2両4往復でも十分な輸送力だからな
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