[過去ログ] 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について part.27【公営・三セク】 (1002レス)
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901: (ワッチョイ 6501-NFJX [60.115.215.176]) 2024/09/04(水)23:33 ID:jWow8TmD0(1) AAS
渥美線に合いそうな中古車思い浮かばないけどやっぱり新車かな?
902: (ワッチョイ dda0-NQmH [2001:268:9acf:d44f:*]) 2024/09/05(木)18:08 ID:hu+Zlt7w0(1) AAS
単に名鉄の廃車を8年ごとに買えばいいだけなんだけどな
塗装設備なくても塗装車は走らせられるし
16年後には5000が買えるだろうし
903: (ワッチョイ e31d-+rLF [2400:4151:9860:e00:*]) 2024/09/05(木)18:42 ID:16SMk4530(1/2) AAS
流石に発想が頭悪すぎるだろ
904: (ワッチョイ 3501-lhMP [126.221.145.91]) 2024/09/05(木)20:04 ID:bJQrtqUL0(1/2) AAS
名鉄5000はよくて2030年あたりまでの命だと思うんですが
16年は難しいとしても20年後になれば3300が買えると思うんだけどね
905: (ワッチョイ e31d-+rLF [2400:4151:9860:e00:*]) 2024/09/05(木)20:18 ID:16SMk4530(2/2) AAS
20年後にようやくその辺が出てきたところで全然ありがたくもなんともないでしょ
編成単位の違いで改造も必須だし
そもそも中古って選択肢自体が現実的じゃないのに無理やり中古前提で考えること自体がナンセンス
906: (ワッチョイ 3501-lhMP [126.221.145.91]) 2024/09/05(木)22:03 ID:bJQrtqUL0(2/2) AAS
まあ確かに譲渡ありきでの車両の置き換えとかの話は論外なのはわかるけど
907: 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイ 6501-NFJX [60.115.221.86]) 2024/09/05(木)22:57 ID:PY5LFc+f0(1) AAS
211系ももはや3両編成は5本しか残ってないし無理そう。
908: (ワッチョイ 2362-NQmH [2001:268:9aae:70f9:*]) 2024/09/06(金)02:17 ID:sddSoitW0(1) AAS
さすがに211が渥美線に入ると思うなら病院行ったほうがいいな
909: (ワッチョイ dd79-r0N1 [210.159.232.57]) 2024/09/06(金)13:55 ID:P8avLNOk0(1) AAS
>>897
ググると普通に使用例が出てくるけどなあ
910: 警備員[Lv.28][N武][N防] (ワッチョイ 9156-AT8t [2001:268:98d1:6636:*]) 2024/09/12(木)12:27 ID:47mKf+F80(1) AAS
リゾラひばり
911: (アウアウエー Sa13-NiVF [111.239.170.220]) 2024/09/19(木)09:09 ID:qab0L7RPa(1) AAS
川崎車両でKD58(DD200の衣浦臨海向け?)の目撃情報が出たね
912: (アウアウエー Sa13-NiVF [111.239.170.113]) 2024/09/21(土)18:09 ID:SS7uR0RDa(1) AAS
キハ100-39ひたちなかへ陸送
913(1): (ワッチョイ 8238-4vSm [2400:4151:9860:e00:*]) 2024/09/22(日)19:18 ID:uTDghYP00(1) AAS
のせでん、車両更新の完了時期が来年度になってるから今年度の2連2本とは別で7200系増やすみたいね
ちょうど来春の西宮北口のホームドア設置に合わせて神戸線の10連運用がなくなるっぽいし、それで余った7000系の増結車でも買い足すんだろうか
914: (アウアウウー Sa9b-kK33 [106.146.86.36]) 2024/09/22(日)20:46 ID:CRmdYDY4a(1) AAS
>>913
2連2本なのか4連にするかだな
4連なら7004FのT車2両休車がある
915: (ワッチョイ c769-gEoT [2400:4151:c382:be00:*]) 2024/09/22(日)21:00 ID:Q1mHwXHj0(1) AAS
妙見口は乗り換えが必須になったのがまずいと思う
916: (ワッチョイ 825e-4vSm [2400:4151:9860:e00:*]) 2024/09/24(火)19:21 ID:dlVfV+x/0(1) AAS
富士急、ひとまず富士登山電車はまだしばらく使うとのことだから、今年度の置き換えは1本だけかな
外部リンク:www.tetsudo.com
917(1): (ワッチョイ 0768-AB1Z [182.164.181.122]) 2024/09/25(水)14:18 ID:4LS0eeIT0(1) AAS
コロナ前は1億円の黒字だった富山地鉄が約10億円の赤字で経営危機なんだってね
鉄道系ユーチューバーの鐡坊主が言ってた
918(1): (アウアウエー Sa7a-lEPr [111.239.174.192]) 2024/09/25(水)23:04 ID:cT9P/WJGa(1) AAS
>>917
県はあいの風にカネ出してる以上
地鉄にカネ出さないのは許されないし
919(1): (ワッチョイ bf01-AYmA [126.31.185.137]) 2024/09/26(木)05:55 ID:GER2XcwJ0(1) AAS
>>918
そうなの?
救済目的で吸収される可能性はあると思うな
920: (ワッチョイ 8228-w5sm [2400:4151:9860:e00:*]) 2024/09/27(金)21:28 ID:uchcsp250(1) AAS
西武新2000が彦根に行くのとほとんど入れ替わりで100形が梅小路に連れて行かれて展示って、体のいい疎開かなにか?
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