[過去ﾛｸﾞ] 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について part.27【公営・三セク】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1: (３段) (ﾜｯﾁｮｲ 4b6a-g0kC [2001:268:d6b9:c5f5:*]) 2024/03/22(金)23:58 ID:VnyIam8R0(1) AAS
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
スレ立ての際↑を3行貼り付けて下さい
大手鉄道ではなく、中小鉄道の車両の動向全般について語るスレ
前スレ
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について part.26【公営・三セク】
2chｽﾚ:rail VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
983: (ﾜｯﾁｮｲ a35d-6Oo2 [2400:4151:9860:e00:*]) 2024/10/20(日)20:05 ID:uAUQDo820(10/10) AAS
・九州/沖縄
福岡市→2023〜2027年度に4000系18編成108両を導入、1000N系を置き換え
2026年度〜27年度にかけて七隈線向けに4編成増備
長崎電軌→2027〜2028年度に各年度1両ずつ計2両の新車導入予定あり
熊本電鉄→2023年度に静岡鉄道から1000形を追加で1編成購入
熊本市→2024年度から3両編成車両として2400形?(リトルダンサータイプL)を5編成、ボギー車両(詳細不明)を4編成導入予定、また新線整備に際して3編成(3連接とボギー車の内訳は未確定)導入
南阿蘇鉄道→既存車の置き換えと復旧後のJR直通対応車としてMT-4000形を4両導入、MT-2000形2001A〜2003AとMT-3000形3001を置き換え
沖縄都市モノレール(ゆいれーる)→2023〜2024年度に各年度2編成6両ずつ計4編成12両を新製
2025年度に増結用中間車5編成分5両を新製
→既存編成に一部廃車が発生(計画変更?)
984(1): 警備員[Lv.11][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 0d01-fppT [60.115.220.216]) 2024/10/20(日)21:09 ID:Cr4wgot+0(1) AAS
福井鉄道レトラムの冷房改造、ダイキンの家庭用エアコンを搭載。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
985: (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-iKLV [106.146.76.32]) 2024/10/21(月)00:58 ID:VxdJ4Nlaa(1) AAS
速度が低い路面電車や保線車両だからできる技だな
普通の電車だと凄まじい風が直撃して室外機のファンモーターが壊れてしまいそうだ
986: (ﾜｯﾁｮｲ e30d-vcRy [2400:4051:bb20:700:*]) 2024/10/21(月)14:54 ID:CjYtLkxG0(1) AAS
機関車の運転席天井に付けた例が有ったな
987: (ﾜｯﾁｮｲ 8d0d-vcRy [2409:12:30c0:710:*]) 2024/10/21(月)15:10 ID:afxmxc7E0(1) AAS
>>984
とさでん交通が開発？した手法だな
988: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 55f1-fppT [2400:2200:972:5ad3:*]) 2024/10/21(月)20:06 ID:ZuRZynKg0(1) AAS
函館市電の冷房改造車だとパナソニックのエオリアを搭載している。
989: (ﾜｯﾁｮｲ 1d01-wA11 [126.221.145.91]) 2024/10/22(火)00:24 ID:QEB7KB2S0(1) AAS
次スレ
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について part.28【公営・三セク】
2chｽﾚ:rail
990: (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-iKLV [106.146.62.27]) 2024/10/22(火)00:36 ID:PSU7ZTHGa(1) AAS
485系でも東日本の先頭車に壁掛けエアコン付けてる写真を見たことがある
室外機がどこに置いてあったのか気になる
恐らくヘッドライト側面の蓋の中だと思うけど
991: (ﾜｯﾁｮｲ 557c-xWYy [112.137.103.43]) 2024/10/22(火)00:55 ID:6iZ9NdM50(1) AAS
そもそもAU11が家庭用ウインドクーラー由来なわけで
992: 警備員[Lv.10][芽] (ﾜｯﾁｮｲ e30d-vcRy [2400:4051:bb20:700:*]) 2024/10/22(火)09:40 ID:ztMHfdDc0(1) AAS
西武2000系甲種は京都(貨)まで行って、折り返したんだね
折り返しはDE10牽引だったそうです
993: (ﾜｯﾁｮｲ a3c4-BI/k [2400:4151:9860:e00:*]) 2024/10/24(木)19:10 ID:lUdUDxfI0(1/2) AAS
近江の元新2000、VVVF化まではしないとか
凄い空転しそうだけど大丈夫なのかな
994: 警備員[Lv.4] (ﾜｯﾁｮｲ e37d-vcRy [2400:4051:bb20:700:*]) 2024/10/24(木)19:15 ID:QUJWYMdQ0(1) AAS
なんで空転するの?
995(1): (ﾜｯﾁｮｲ a3c4-BI/k [2400:4151:9860:e00:*]) 2024/10/24(木)19:56 ID:lUdUDxfI0(2/2) AAS
2M車用の制御器を1Mで使ってる都合、本来直列13段+並列11段使えるうちの直列段しか使えなくて制御が粗くなるから
西武時代は基本単独で使うことがないからと割り切ってた部分が逆に単独でしか使わなくなる分もろに影響してくる
996: (ﾜｯﾁｮｲ 3dad-Vuwu [110.132.101.115]) 2024/10/25(金)06:59 ID:dUjq21Pr0(1) AAS
>>995
速度が遅い路線ならいけそうな気がするが、調べたら近江鉄道の最高速度は60km/h(一部区間70km/h)のようだ。
997: (ﾜｯﾁｮｲ e37c-w3Nv [125.100.55.113]) 2024/10/25(金)09:46 ID:jKUA5S130(1) AAS
西武2000の主制御器は日立のこれ
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.hitachihyoron.com
同じ主制御器を使う京王6000で支線ブツ2運用もあったから
大丈夫なんでしょう
998: 警備員[Lv.8][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd03-4CKP [49.97.72.66]) 2024/10/25(金)11:23 ID:gx9RHpOqd(1) AAS
うめ
999: 警備員[Lv.8][新芽] みんな空気読め (ｽｯﾌﾟ Sd03-4CKP [49.97.71.231]) [sagete] 2024/10/25(金)11:26 ID:DHXSALN6d(1/2) AAS
銀河鉄道999
1000: 警備員[Lv.8][新芽] みんな空気読め (ｽｯﾌﾟ Sd03-4CKP [49.97.71.231]) [sagete] 2024/10/25(金)11:29 ID:DHXSALN6d(2/2) AAS
千と千尋
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 216日 11時間 31分 27秒
1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。
省4
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.161s*