[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド152 (1002ﾚｽ)
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460: 2024/03/28(木)17:31 ID:cqqp93I5(1/11) AAS
>>458
115、113LL置き換えだったC10も所属表記は海カキのままとはいえ流石にピンク色LL札差して編成番号だけ変えて疎開してたし
今回のパターンは見たことも聞いたこともない
461(2): 2024/03/28(木)17:32 ID:FGckTtzg(1/3) AAS
鉄道ヲタからみれば未計画でバタバタしてる印象受けてるみたいだけど、JR東海は決まったスケジュールで動いてるだけ
守秘義務等あまり公表すると鉄ヲタの業務妨害に遭うから、Y30の貸出返却なし
211系離脱（解体ほか売却込み）を315系とY30で置き換え
静岡地区も首都圏みたいな都会的鉄道ライフ過ごしたい気持ちは解るけど
462: 2024/03/28(木)17:35 ID:CUsKB1FN(1/2) AAS
>>457
今やするがシャトルに2連なんぞ無いわけだが
463: 2024/03/28(木)17:36 ID:CUsKB1FN(2/2) AAS
>>461
首都圏でも千葉死者みたいになったら悲惨だそい
464(1): 2024/03/28(木)17:39 ID:cqqp93I5(2/11) AAS
>>451
改正で実行大好き東海が前倒しするとは思えんし
465: 2024/03/28(木)17:48 ID:+17qE7aW(10/11) AAS
>>464
2026年1月〜3月は正真正銘2026年だが
466(1): 2024/03/28(木)17:52 ID:cqqp93I5(3/11) AAS
本来静岡の313は2600と2300(一部3100)の投入だけで終わってて
大垣に313-5000×12入れて、211-3×20を静岡へ
中央線のトイレ率100%にすべく神領に313-2500-3×17入れて211を全て静岡送りだったからな
これに激怒した静岡支社は神領に入れる予定の2500を静岡に入れるよう要請した
467(1): 2024/03/28(木)17:58 ID:cqqp93I5(4/11) AAS
本来静岡の313は2600と2300(一部3100)の投入だけで終わってて
大垣に313-5000×12入れて、211-3×20を静岡へ
中央線のトイレ率100%にすべく神領に313-2500-3×17入れて211-3×17を全て静岡送りだったからな
これに激怒した静岡支社は神領に入れる予定の2500を静岡に入れるよう要請した
468(1): 2024/03/28(木)17:59 ID:7wXJkLb8(3/6) AAS
>>425
減車君死亡か
469(2): 2024/03/28(木)18:03 ID:cqqp93I5(5/11) AAS
本来静岡の313は2600と2300(一部3100)の投入だけで終わってて
大垣に313-5000×12入れて、211-3×20を静岡へ
中央線のトイレ率100%にすべく神領に313-2500-3×17入れて211-3×17を静岡へ
総勢211-3×37のトイレなし211が全て静岡送りだった
しかしこれに激怒した静岡支社は神領に入れる予定の2500を静岡に入れるよう要請した
470: 2024/03/28(木)18:06 ID:vypdvwK7(4/12) AAS
>>469
よく分からんけど支社のトップなんか昇進して本社に戻るまでの腰掛けポストやろから、現場がそこまで強いゆうことやな
471(3): 2024/03/28(木)18:17 ID:QYZPgu+M(5/19) AAS
>>468
315の製造数減が有力とか言ってたけどどこの世界で有力だったんだろうな
有力君はB400の静岡転属も珍説扱いしてたけど、どんな知能したらそこまで外せるのか知りたいわ
472: 2024/03/28(木)18:17 ID:5uvTv8l2(2/2) AAS
>>466
今回もそう
通勤型の315系は名古屋だけに入るはずが、支社が激怒して静岡にも入れることになった
静岡なんて通勤ラッシュがあるかもわからないクルマ県で、通勤型は過剰
473: 2024/03/28(木)18:18 ID:iX9nP96e(2/6) AAS
激怒ねぇ・・・
474: 2024/03/28(木)18:19 ID:NTv3jyKd(1/2) AAS
夕方の浜松発豊橋行き3連は混んでたな
4連はあった方がいい
475(1): 2024/03/28(木)18:19 ID:iX9nP96e(3/6) AAS
通勤ラッシュあるじゃん静岡
さすがにモノを知らなさすぎ
476: 2024/03/28(木)18:25 ID:7wXJkLb8(4/6) AAS
激怒コピペ君
477(1): 2024/03/28(木)18:26 ID:hRoIVry/(1/2) AAS
>>471
またしても緊縮馬鹿が負けてしまった
478: 2024/03/28(木)18:29 ID:7wXJkLb8(5/6) AAS
>>471
>>477
このコピペが減車君かな
479: 2024/03/28(木)18:29 ID:cqqp93I5(6/11) AAS
1999年の時は更に酷く313-3000×12の投入のみで終わって確か残りは味噌路の113や115(一部クハ115-0と600)のシートピッチ拡大車でお茶を濁された過去があるからな
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