[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド152 (1002ﾚｽ)
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74: 2024/03/25(月)22:25:01.07 ID:jIUwAOTu(3/3) AAS
>>72
中央線民は毎日飽きるほどの最新型の315（しか来ない）。翻って本線名古屋口利用者はY100とZを毎日祈るような気持ちで待っているのだから気の毒
312(1): 2024/03/27(水)19:59:39.07 ID:/atYRlWL(1/4) AAS
>>300
Y0も転属するから問題ない。
Y30の編成番号を変えないのは、Y0、Y30全て静岡に転属するからだよ。
375(2): 2024/03/28(木)10:15:40.07 ID:2nqSj125(1/2) AAS
>>372
武豊線はのぞみが丘住民のために優遇されてます
410: 2024/03/28(木)13:00:25.07 ID:oeeK7jkv(2/11) AAS
>>402
各年度何本減らすかはともかく、
少なくとも発注減は来期以降の売上分だから、
遅くとも5月頃に出る2024年度の収支予測で公表すれば間に合う。
ただ昨日が配当確定日で、
来年度以降とはいえ見込み売上減を今日公表するのは株主に失礼ではあると思うけど。
463: 2024/03/28(木)17:36:37.07 ID:CUsKB1FN(2/2) AAS
>>461
首都圏でも千葉死者みたいになったら悲惨だそい
565: 2024/03/28(木)23:34:59.07 ID:jJGwYOHl(6/8) AAS
11/23じゃないな
13/23だな
728(1): 2024/03/30(土)18:41:08.07 ID:IJQOwI7c(1) AAS
底辺おっさん連中＝昔の本当の18青年
ムーンライトながら以前の165系大垣夜行
中央東線には登山スキー客向け115系夜行
全国各地で走行
734: 2024/03/30(土)23:02:37.07 ID:9IUqBCAZ(1) AAS
>>732
スーツさんが川勝の元に行ったところで意味がない
修ちゃんを何とかしない限り何も変わらない
759: 2024/03/31(日)10:58:10.07 ID:JdCwG1RY(1/9) AAS
>>750
発券する時に渡されるアンケートに書かれた割合に応じて分配と言われているな
だから東海は東海道の通過が集中して丸損というわけでもないらしい
882: 2024/03/31(日)16:31:04.07 ID:dnt92aZN(5/5) AAS
fortやくるにいってどう見たって大垣派やろ
そいつらの説にすがってここに書き込んでるやつも大垣派
Y30レンタル説は大垣派の現実逃避が生み出した儚い妄想
890: 2024/03/31(日)18:50:55.07 ID:OZ1QHs5p(1/4) AAS
340両への寄せ方を考えたらY30レンタルなんて無いて
ありえへん∞世界
242 名無し野電車区 2024/01/23(火) 19:28:30.26 ID:6hvnYix6
約340両への寄せ方
R0にカメラを付けず飯田線閉じ込め(346両)
3連サクサク(348両)
2連(Y30)大量転属(346両)
こんなところかな
914: 2024/03/31(日)21:19:42.07 ID:zBz5Ki0w(4/4) AAS
>>910
ごめん
373だった
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