[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド152 (1002レス)
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192: 2024/03/26(火)19:27:44.36 ID:FziEshE5(2/2) AAS
ヒロキは
視聴者層が50代以上の違法有害情報の通報
216: 2024/03/26(火)20:00:42.36 ID:4qSbDk5L(2/9) AAS
金払って5ちゃんで視野が更に狭くなるとかもうね・・・
345: 2024/03/27(水)22:26:40.36 ID:dvYk/8Rv(14/17) AAS
>>343
311の検査時期の都合もあり、新車入れると検査から日が浅いやつも廃車することになる
K50で前科あり
468
(1): 2024/03/28(木)17:59:07.36 ID:7wXJkLb8(3/6) AAS
>>425
減車君死亡か
553
(1): 2024/03/28(木)22:44:16.36 ID:oeeK7jkv(11/11) AAS
B500の飯田転属にあわせて、
昼寝してた315を使って武豊昼行路も設定されるだろ。
武豊は315系7本体制で完成。
610: 2024/03/29(金)18:38:52.36 ID:vBOq7PGE(1) AAS
静岡増車は211撤退までの一時的な減少
数年後には313系一次車大量離脱S V Y
Y30レンタル返却とか今新車を静岡急ぐと後で損するぞ
627: 2024/03/29(金)21:01:59.36 ID:WWd1DDSR(4/10) AAS
>>614
今はできるのか
通り抜けできませんのステッカー無いなたしかに
631: 2024/03/29(金)21:12:59.36 ID:ycKjAOu5(2/3) AAS
静岡県の人口から見れば「6両標準」ならあの本数を維持できないぐらい普通にわかる
18きっぱー頼みなんだよ
751: 2024/03/31(日)09:42:16.36 ID:DKZh906+(2/5) AAS
東海だと18きっぷは無賃乗車ど同等
自社管内で完結する方がいいのは当然
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