///京急スレッド　432 ///

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907(1): 2024/06/18(火)09:47 ID:bocJbJHt(2/3) AAS
活断層の真上にＩＴ研究開発の拠点とか愚の骨頂だよ。

908: 2024/06/18(火)09:56 ID:JEojwS/O(1) AAS
>>898
急行の停車駅は弘明寺と井土ヶ谷はどちらかで良いよね
南区に2駅も停車駅いらない

909(2): 2024/06/18(火)10:12 ID:wswhluW/(1) AAS
急行の横浜以南は準急だからな
沿線に媚びりすぎた

910: 2024/06/18(火)11:54 ID:HIMJXjab(1) AAS
>>907
なおさらヌーディストビーチ特区だな

911: 2024/06/18(火)12:19 ID:eTz4jSVS(1) AAS
>>905
YRP野比～武蔵中原直通便が欲しい。
これが本当のFライナー

912(1): 2024/06/18(火)13:30 ID:xCKCIwH1(1/3) AAS
日中の増結運転って創価のせいで廃止になったんだっけ？

913(3): 警備員[Lv.16] [age] 2024/06/18(火)13:36 ID:6AK5gyZF(1/4) AAS
>>912
そうだよ。ってかここ十数年の改悪は全て創価のせいだろ。

914: 警備員[Lv.16] [age] 2024/06/18(火)13:37 ID:6AK5gyZF(2/4) AAS
そのうち6+6で走るようになるだろうな
設備を最大限活用して混雑も分散できる

915(1): 2024/06/18(火)14:14 ID:xCKCIwH1(2/3) AAS
>>913
増結がなんでいかんの？

916: 警備員[Lv.16] [age] 2024/06/18(火)14:15 ID:6AK5gyZF(3/4) AAS
>>915
危険だからだろ。誤乗も多いし。

917(1): 警備員[Lv.16] [age] 2024/06/18(火)14:16 ID:6AK5gyZF(4/4) AAS
あと最近は車内貫通で避難できるようにしないとダメという事。

918: 2024/06/18(火)14:26 ID:xCKCIwH1(3/3) AAS
なら貫通ホロ付き連結対応車を導入すればいい

919: 2024/06/18(火)16:43 ID:l+aEzNo8(1) AAS
株価が仮死状態

920: 警備員[Lv.55] 2024/06/18(火)17:07 ID:AHIMyiaC(1) AAS
>>913
ヘイトスピーチ強制然り
生産性を下げるホーム柵然り

921: 2024/06/18(火)17:32 ID:Ftd1u5AU(1) AAS
久里浜線新大津～北久里浜間人身事故発生の為堀ノ内～京急久里浜間運転見合わせ

923: 2024/06/18(火)18:16 ID:cE/KKxl4(1) AAS
大師線って人身事故は少ないよな
アリランが同たらこうたら車内で酒飲みしているのが居るとかガラの悪そうな
ガセネタは書かれるのに

925: 2024/06/18(火)19:12 ID:P6RdcxVv(1) AAS
>>922
毎日それ書いて楽しい

926: 2024/06/18(火)20:45 ID:bocJbJHt(3/3) AAS
グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!を書いてる奴の両親は
ＰＣの前で一日中はしゃいでる奴をどのタイミングで
精神病院に入院させるか毎日悩んでいると思う。