[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド153 (1002レス)
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898: 亀にゃん 2024/04/06(土)22:32 ID:idlsawxk(22/22) AAS
そもそもY30の静岡の転属の時に情報は伏せてましたって言うなら今まで散々情報流してたのは何なんだろうねw
関西線都市型ワンマンなんて公式発表すらないし内部情報だったら未発表のことそんなべらべら喋っていいのかな?ww
つまりこの部分は妄想で根拠なんて無いってことが分かるねw
899: 2024/04/07(日)00:28 ID:uZtsqqxg(1/2) AAS
今日見かけたY38は所属表記消されてたなー
900: 2024/04/07(日)00:28 ID:uZtsqqxg(2/2) AAS
今日見かけたY38は所属表記消されてたなー
901: 2024/04/07(日)05:04 ID:9UfKEH30(1/2) AAS
トイレ無しが無くなるから座席は何でも良い
902: 2024/04/07(日)05:56 ID:h9Zv5TZ6(1) AAS
しかし最近トイレ故障が増えた気がする
903: 2024/04/07(日)06:59 ID:7mlbqTEd(1) AAS
>>860
共同通信頼みってそれ東京や大阪等区外に拠点を持たない一部の地方紙だろ
全部が全部同じだと思ってるお前が無知なだけw

>>877
信毎みたいに東京や大阪とかに記者置いてる地方紙は地元関連で突っ込んだ質問するから大手メディアも拾えない情報出したりするしな
本当侮れない情報源
904: 2024/04/07(日)07:46 ID:Dg5cRsQ8(1/2) AAS
2020年頭の段階で
・8コテ神領総取り
・東海道快速に神領のお古転属
・支社の東海道線への転属はB200、Y30にとどまる
・御殿場線にB400転属
・4コテは武豊線、関西線
905
(2): 2024/04/07(日)07:51 ID:Dg5cRsQ8(2/2) AAS
書きかけだった

↑を完璧に予想できた奴は信者も東濃も支社勢もいねえだろ。
信者と東濃は大垣大量配置で支社に1次車全部転属
支社勢は4コテ30本配置で転属ゼロ
が論調だったはず。
906: 2024/04/07(日)08:33 ID:oQrXmX55(1) AAS
>>905
支社勢だが4連20本31両減派閥だぞ
907
(1): 2024/04/07(日)09:23 ID:6Qx1Wakg(1) AAS
静岡30本は大垣真理教徒だろ
名古屋の東海道にロングなんか入るわけがないっていう
908
(1): 2024/04/07(日)09:27 ID:LmdqYFWQ(1) AAS
B100/150とか寄越すならB200も寄越しても良かっただろうにそんなに大垣でも足手まとい扱いされる代物なのか()
909: 警備員[Lv.7][新][苗] 2024/04/07(日)09:32 ID:ByapXWAR(1) AAS
やはりライナー仕様で座席定員少ないからな。
910: 2024/04/07(日)09:40 ID:Vah1M1I3(1/2) AAS
座席定員は変わらん
911: 2024/04/07(日)09:42 ID:ICyTH9Y6(1) AAS
2025年度分も静岡に315はあるな
但し211置き換えは交通新聞の報道通り今年度で終えて
来年度は浜豊移管分補填と予備で2本
912: 2024/04/07(日)09:55 ID:jE4pO5gP(1) AAS
飯田線用東日本ワンマン対応車をどうするか
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(1): 2024/04/07(日)10:01 ID:Vah1M1I3(2/2) AAS
昔お漏らしっぽい話でR100を伊那松島に寄せるみたいな話はあった
極端な事言うと手元でドア操作できる車両をベースにすれば良いのだからB500でも増備分除けば対応可能
914
(1): 2024/04/07(日)14:12 ID:q5wqjMlM(1/6) AAS
>>907
信者は東海道快速が8コテロングとか、ありえねーこと抜かしてた。
信者は新車至上主義だから、
よもや神領から転属食らうなんて思っても見なかっただろう。
915
(1): 警備員[Lv.8][新][苗] 2024/04/07(日)14:49 ID:BUF8Co1Q(1) AAS
少し前まで大垣転属NGと静岡転属NGを一番声高々に主張してたの鶴亀だったな。
916: 2024/04/07(日)14:52 ID:q5wqjMlM(2/6) AAS
>>908
乗降に時間がかかるのと、
吊革少ないのが支障なんだろうな。
結果的にB200は支社の愛されキャラになったけど、
それこそ東海道快速こそ最適任だったと思う。
917
(2): 2024/04/07(日)14:59 ID:zIs632BI(1) AAS
仮に315-5000を東海道用として入れるなら6コテセミクロか1+2の転クロになるんかな、2+2の転クロは6コテにするなら厳しそうだし
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