[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド155 (1002レス)
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373: 2024/04/28(日)20:46 ID:0vYfCx58(4/4) AAS
口を開ければ18きっぱー18きっぱー言ってるけど、18シーズン関係なく普通に大型連休は在来線使った長距離利用も増えるぞ
少なくとも静岡に関しては多客期増結も大体はGWお盆年末年始の連休期間中だけだし、そこまで18きっぷを強く意識した感じでもないんだよな
374: 2024/04/28(日)20:58 ID:On+0dhZP(2/2) AAS
名古屋地区では笠寺ガイシホールイベント終了後は快速系の臨時停車、さわやかウォーキングでも快速系通過駅スタートでは快速系も臨時停車
375: ころころ 2024/04/28(日)21:27 ID:BZfPg4El(1) AAS
>>366
313が足りないから木曽福島のさわウォには315を入れたわけではないのか。
376: 2024/04/28(日)21:45 ID:XR9LtrXx(3/3) AAS
C112が撮りやすい位置に置いてあるね。
車両区の中の人GJ
377: 2024/04/29(月)01:57 ID:ynk5rjtu(1) AAS
>>335
車両増やすのがコスト高なら315導入で車両総数が増える理由説明つかねえじゃん
大体お前は余所が減れば自分んとこの取り分が増えるとセコい魂胆丸見えなんだよ
378: 2024/04/29(月)11:09 ID:Szis8Oqo(1) AAS
>>365
カイジホールに見えてしまった…
379: 2024/04/29(月)12:28 ID:gGs4sQNj(1) AAS
このスレ多いもんな
無理もない
380: 2024/04/29(月)13:38 ID:c9yMLKL5(1) AAS
このスレはガイジホール
381: 徳田都 2024/04/29(月)13:49 ID:ekVtEUNF(1) AAS
鉄道堕天録ガイジ
382: ころころ 2024/04/29(月)14:28 ID:raHKFf6g(1) AAS
NGKと聞いてなんばグランド花月かと思った
383: 2024/04/29(月)19:02 ID:c9kz9kWd(1) AAS
今年度の要員計画出てたけど、今年度(=2025/3改正)のワンマン拡大は特になしと
ただ12月以降に豊橋駅構内の連動装置取替と設備改良に伴う要員減が発生するとのことだから、系統分断とかその辺は来春改正でいろいろ動きがありそうな感じ
384
(1): 2024/04/29(月)20:41 ID:KowgkCZt(1) AAS
とりあえず静岡発下りの
15時台〜16時台の3連連発を
早急に何とかしてくれ
朝ラッシュよりひどいやんけ
385: 2024/04/29(月)21:16 ID:EZ+9hT0k(1) AAS
豊橋駅では車庫入れの際、誘導員が居るけど誘導信号制御にすれば運転士だけで足りる
現在、増解結作業は運転士が行ってるし
386: 2024/04/29(月)23:08 ID:41nCC8DS(1) AAS
固定編成にすれば増解結しなくて済む
387: 2024/04/30(火)08:31 ID:h3bo8TVo(1/3) AAS
飯田線の出入りがある限り0にはならん
388
(2): 2024/04/30(火)09:12 ID:zlT5jBcr(1) AAS
中間の向かい合わせ運転席を未使用のままだと不具合起こさなかったっけ
スイッチ接点錆びるとかで編成ローテーションしないと8コテとか固定無理
389
(2): ! 警備員[Lv.4][新初] 2024/04/30(火)09:33 ID:asLXF9vi(1) AAS
>>384
そいつらが6月以降順次U編成になるんかな。余った3連を211の淘汰に回すと
390
(2): 2024/04/30(火)09:58 ID:3TlStibf(1/2) AAS
>>388
小田急では4連を4+4の固定編成にするのに向かい合った運転台を撤去とまではいかなくても機能を封印する処置してなかったっけ?
そして運転台が生きてた編成は適時前後を入れ替えてた気がする
391
(1): 2024/04/30(火)10:13 ID:EowHUH6F(1/3) AAS
小田急なら10連化で撤去した奴もいた
392
(1): 2024/04/30(火)10:58 ID:h3bo8TVo(2/3) AAS
>>389
6月は無理
ひとまず年内は列車の両数弄らず回せるように組んであるから
差し替えがあるとしたら来年3月

>>390,391
4連にいたっけ?
2000形が8連はそればかりだしそもそも4+4を想定していた記憶がないくらい
中間封じ込めといえば京成の方がイメージあるな
あとは東の高崎東北の211
あと小田急においては中間化はほぼコケたと言っていい
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