[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド155 (1002ﾚｽ)
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356(1): 2024/04/28(日)17:00 ID:gmTjED6H(6/8) AAS
現実の置き換えの効率無視して言うとSS,LL,GG+Kの併結は見てみたい
多分名古屋でも東海の211と313-300の併結は無かっただろうから
357: 亀にゃん 2024/04/28(日)17:21 ID:yYWZsPmR(1/2) AAS
>>351
さすがにUが出てきたら返ってくるかなｗ
代わりにY30重連を置き換えて静岡に２本くらい送りそうだね
>>352
浜松～豊橋はそれで行くよね
浜松までのHLの送り込みも廃止だろうからSにして通勤快速にでもするかも？
358(1): 2024/04/28(日)17:31 ID:6Mp0OfLs(1) AAS
>>311
それしか車両がないからね
359: 亀にゃん 2024/04/28(日)18:20 ID:yYWZsPmR(2/2) AAS
>>358
駒ヶ根には315は入れないでしょｗ
そういうときは313-8000が来るはずだけどね
360(1): 2024/04/28(日)18:49 ID:On+0dhZP(1/2) AAS
>>311
飯田線北部は3両編成までしか入れないので
予備B500飯田線乗り入れ又はJ170
R100予備も元神領B100だから中津川～塩尻可
361(3): 2024/04/28(日)18:50 ID:pGGoGslF(1/5) AAS
名古屋地区で他客期増結って聞かないけどないの？
通常の土休日の編成で運べるって判断なのかな
>>356
SS,LL,GG+Lの併結もやってないよね？
まあ313-1300の方はB400時代に211-5000とくっつきまくりだったけど
362(1): 2024/04/28(日)18:58 ID:0vYfCx58(2/4) AAS
>>361
繁忙期の平日に限って大垣〜米原で1往復だけ2両増結はあるらしい
363: 2024/04/28(日)19:25 ID:gmTjED6H(7/8) AAS
>>360
どっちだろうな
今の中央線て静岡、大垣の車両は入ってないけど最終的にどうなるか、これで予想できたりして
>>361
今の定期運用には無いし改正前でも無かったはず
364(1): 2024/04/28(日)19:29 ID:0vYfCx58(3/4) AAS
中津川発の飯田線直通SW臨ってちょくちょくやってるのに何を今さら
普通にJ170使ってたし改めて議論するような話でもないだろ
365(2): 2024/04/28(日)19:37 ID:4qc0ocg+(1) AAS
>>361
ガイシホールでイベントがある時は快速の臨時停車があるし岐阜の花火大会だと臨時列車がある
あとはサーキット臨もあるがどれもあまり大々的に告知はされていないので知られてないけどな
366(1): 2024/04/28(日)19:47 ID:gmTjED6H(8/8) AAS
>>364
それもそうか
でもそれが続くかというと…だからな
案外記録しておいた方がいいかもしれないぞ
367(1): 2024/04/28(日)20:02 ID:pGGoGslF(2/5) AAS
>>362
あることはあるんだ
>>365
特定のイベント臨と多客期増結はちょっとニュアンス違うかな
どこもかしこも万遍なくいつもより混雑するから増結するっていうのが多客期増結
乞食シーズンがその必要性のある最たる例ではあるけれど
乞食のいないゴールデンウィークで増えた利用者こそリピーターにできるかどうかJRにとっては非常に重要
368(2): 2024/04/28(日)20:15 ID:Ho850fLS(1/2) AAS
>>367
そもそもリピーターを増やすための増結って発想は18きっぱーの割合が高い路線以外では考えにくいと
思われ
369(1): 2024/04/28(日)20:20 ID:pGGoGslF(3/5) AAS
>>368
ごめん意味が見えない
今静岡は3両予備ゼロにして多客期増結を実施しているけど、きっぱーはいないから
370: 2024/04/28(日)20:20 ID:pGGoGslF(4/5) AAS
>>368
ごめん意味が見えない
今静岡は3両予備ゼロにして多客期増結を実施しているけど、きっぱーはいないから
371(1): 2024/04/28(日)20:25 ID:Ho850fLS(2/2) AAS
>>369
普段の地元の利用者が少ないという意味だよ
372: 2024/04/28(日)20:33 ID:pGGoGslF(5/5) AAS
>>371
意味がわからん
普段通勤通学で利用しない地元の利用者も行楽利用するから増えるんでは？
乞食シーズンのように在来線でバカみたいな超距離移動が多いわけじゃないし
熱海口が首都圏からの利用者で混雑しても全エリアに波及するわけじゃない
けれども実際エリア全体が普段の土休日より確実に混雑している
373: 2024/04/28(日)20:46 ID:0vYfCx58(4/4) AAS
口を開ければ18きっぱー18きっぱー言ってるけど、18シーズン関係なく普通に大型連休は在来線使った長距離利用も増えるぞ
少なくとも静岡に関しては多客期増結も大体はGWお盆年末年始の連休期間中だけだし、そこまで18きっぷを強く意識した感じでもないんだよな
374: 2024/04/28(日)20:58 ID:On+0dhZP(2/2) AAS
名古屋地区では笠寺ガイシホールイベント終了後は快速系の臨時停車、さわやかウォーキングでも快速系通過駅スタートでは快速系も臨時停車
375: ころころ 2024/04/28(日)21:27 ID:BZfPg4El(1) AAS
>>366
313が足りないから木曽福島のさわウォには315を入れたわけではないのか。
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