[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド155 (1002ﾚｽ)
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148: 警備員[Lv.9][新][苗][芽] 2024/04/23(火)11:18:20.60 ID:ljKRcrF1(4/5) AAS
>>146
ガラパゴスFelicaじゃないし

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247(1): 警備員[Lv.6][新][苗][芽] 2024/04/26(金)10:34:06.60 ID:fpwI/4uc(1) AAS
>>245
それは読みが浅いな
静岡のラッシュは頻度落として増結するっていう、一見矛盾する事してるんだよ
その程度とかいう問題じゃない

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264(1): 警備員[Lv.4(前4)][新][苗][芽] 2024/04/26(金)17:16:58.60 ID:WqlkN5fe(2/4) AAS
>>262
架線が切れて停電したんで惨事にならずに済んだ１件ね
あの時上り線は無事だったんで単線運転で比較的早く運転再開出来たけど、由比の土砂崩れでは上下ともやられて結局は貨物が問題になってたよね

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726: 2024/05/07(火)14:52:57.60 ID:kaEpelxO(1) AAS
JR東海持ちみすずは
165系→115系→313-1700　で今に至る

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807(1): 2024/05/09(木)06:02:06.60 ID:EkR7fdqX(1/4) AAS
特急伊那路デビュー時は普通列車119系に比べると新型373系は特急に相応しい高級感があった、後に213と313が入り、1700番台ではその差がなくなり割高感が出て来てしまった、CTC化で1線スルーの高速運転できず秘境駅区間ではノロノロだし

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842(1): 2024/05/09(木)19:26:03.60 ID:PploHarU(1/7) AAS
>>836
Y30静岡転属+メディアが211年度内全廃宣言でぬまっき以下の知能のバカネゴンが名古屋無視って川勝平太の機嫌取りに必死になったが結局川勝平太辞任で自爆したという
川勝平太の機嫌取りしてないなら予告なしに名古屋口減車してY30静岡転属なんかせえへんよ

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898: 2024/05/10(金)04:28:30.60 ID:b2c9iYAQ(1) AAS
めちゃ押されじゃん
だね。

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