[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド155 (1002レス)
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144(1): 2024/04/23(火)10:50:49.68 ID:E4YbT14I(1/3) AAS
>>143
おかしいのはお前の感覚
ガラパゴスなのはお前
オープンループ導入でローカルのカードをやめたところがどれだけある?
台北もソウルもシンガポールもクアラルンプールもロンドンもストックホルムもローカルのカードをやめてないだろ
200: 2024/04/24(水)16:45:22.68 ID:iPMuPjK3(1/2) AAS
>>180
市川大門でやる花火だっけ?
あれかなり人来るから身延線がありえんぐらい混むんだよな
なので中間運転台なしオールロングの315は花火臨にうってつけだろう
504(1): 2024/05/02(木)13:33:20.68 ID:xzOxh0Wc(7/10) AAS
いつ転勤になっても替えが効く方がホワイトだと思うぞw
875: 2024/05/10(金)01:23:22.68 ID:38MIQqhX(5/5) AAS
その結果木更津で無駄なバカ停が発生。基本編成館山乗り入れなら付属編成が木更津待機で済んだものを付属編成を館山乗り入れしたことで基本編成が回送という無駄が発生した
さざなみ代替で登場するも4両オールロングが嫌な客が209に流れて特別快速は空気輸送という悪循環が生まれた
カネゴンは既にこれと全く同じことをやってる
960(1): 警備員[Lv.6][初] 2024/05/11(土)20:15:45.68 ID:iy+p6RBH(1/2) AAS
冷静に考えれば、14両増車なのに名古屋も静岡もラッシュ前後で減車、このまま終わるわけがない
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