///京急スレッド 432 /// (722ﾚｽ)
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97: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-lVcs [1.75.157.63]) [sage] 2024/06/11(火) 20:21:14.72 ID:VNqRU5qed 品川で羽田空港行きに乗りきれない場合は次のを利用しろって案内するくらいなら、車両を分かれて整列乗車するように前もって放送しておけよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714324472/97
98: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6344-0NsG [240a:61:42c2:f59f:*]) [] 2024/06/11(火) 20:50:14.17 ID:xmkChxpx0 某私鉄が中森明菜の曲の駅メロを導入したらしいが、京急も羽田空港に北ウイング導入すれば良いのに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714324472/98
99: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f310-+ktY [122.26.18.144]) [sage] 2024/06/11(火) 20:52:54.52 ID:sBGmMKyi0 北ウイングは成田空港だろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714324472/99
100: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf0d-nH6E [121.103.141.61]) [] 2024/06/11(火) 23:28:42.47 ID:yvBGmiF40 その一方で12連の快特がガラガラで出ていくんだよなあ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714324472/100
101: 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ cfc7-sWFL [240d:1a:897:600:*]) [sage] 2024/06/12(水) 02:48:29.59 ID:4j233w8y0 普通車の待機列が長すぎてホームの奥の方に行きにくいんだよね。 跨線橋脇の謎バリケードも邪魔。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714324472/101
102: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-Ngzc [49.98.154.201]) [sage] 2024/06/12(水) 10:40:13.10 ID:f0Z+dc31d 乗り慣れてないとか色々理由はあるんだろうけど、空港線に向かう下りは混雑が偏りすぎだよね 中間4両が異様に混んでるのに端の車両は空席があったりする 品川の列も改札付近は何十人も並んでるのに先頭は4人とかだから、傍から見てるとちょっと笑える http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714324472/102
103: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c3e3-xzYO [240f:103:1db9:1:*]) [sage] 2024/06/12(水) 10:59:11.91 ID:4wz/My750 南側にJRとの連絡口があれば違ったんだろうけどもう今さらだな あと5、6年の我慢か http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714324472/103
104: 警備員[Lv.9][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 6f65-sWFL [240b:c010:4e4:1c0e:*]) [sage] 2024/06/12(水) 11:02:09.78 ID:kUmWQFK90 大昔は1番線ホーム内にJRのラチ内通路があったんだよな。。空港需要が無かったから今より閑散としていたけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714324472/104
105: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf0d-nH6E [121.103.141.61]) [] 2024/06/12(水) 11:50:48.59 ID:QMQ25JyH0 JR高輪口の改札が地上だった頃？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714324472/105
106: 警備員[Lv.10][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 6fb4-sWFL [240b:c010:4e4:1c0e:*]) [sage] 2024/06/12(水) 13:14:37.25 ID:kUmWQFK90 そう。メインは地上改札から地下道へ向かうルートで、それとは別に跨線橋に上がる細い階段があった。 ようつべを見る限り、少なくとも1990年ぐらいまでは残っていた模様。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714324472/106
107: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c377-xzYO [240f:103:1db9:1:*]) [sage] 2024/06/13(木) 15:06:43.57 ID:0Ezd97Vk0 https://trafficnews.jp/post/133204 これやるなら東側に1本増線して待避できるようにしろよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714324472/107
108: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf0d-gFuT [121.103.141.61]) [] 2024/06/13(木) 16:19:31.68 ID:g5WF77Ya0 西九条形の2面3線に出来ればだいぶ違うだろうな しかし今の1番のりばの幅でも市と散々揉めたくらいだからどこまで粘れるか… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714324472/108
109: 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 7f3c-sWFL [240b:c010:4d2:297e:*]) [sage] 2024/06/13(木) 20:42:36.01 ID:/LukTMr90 モノレール全然ウヤ 振替流入注意 てか、運河の上とかで止まっちゃうのは絶望だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714324472/109
110: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-VQfa [126.133.5.255]) [sage] 2024/06/13(木) 21:04:14.79 ID:zY/Nfi/fr モノレールにもう乗れる というわけで再開済み http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714324472/110
111: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f330-xzYO [2001:268:7212:a3c8:*]) [sage] 2024/06/14(金) 07:55:09.87 ID:yfSlTTeS0 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC100JX0Q4A610C2000000/ 軽井沢は「避暑地」だが三浦は涼しいですかね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714324472/111
112: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf0d-gFuT [121.103.141.61]) [] 2024/06/14(金) 08:00:42.53 ID:Pq/s+Q/00 熊谷や前橋と比べたらどこも涼しく思える http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714324472/112
113: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 3fa1-sWFL [240b:c010:4e1:48c1:*]) [sage] 2024/06/14(金) 08:28:47.46 ID:t6n/27ts0 軽井沢には敵わないけど、海が近い分涼しいよ。都内でも都心より羽田とか新木場のほうが涼しい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714324472/113
114: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ff9-0NsG [240a:61:3081:b715:*]) [] 2024/06/14(金) 08:39:31.33 ID:YxhkFbx10 京急は快特でも日中は8両に詰め込まれている感じがして嫌い 並走している東海道線は多少混雑していても15両だから余裕がある 前は京急の快特も日中でも12両やってたと思うが、どうしてやめたのだろう？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714324472/114
115: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf0d-gFuT [121.103.141.61]) [] 2024/06/14(金) 09:14:04.49 ID:Pq/s+Q/00 丸地 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714324472/115
116: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffad-VQfa [27.141.43.126]) [] 2024/06/14(金) 11:44:41.86 ID:zitwrry80 関東私鉄は20ｍ車10連がデフォになって来てる中、18ｍ車８連が上位種別のデフォというのは情けない。半世紀進歩なし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714324472/116
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