[過去ログ] 東海道・山陽新幹線292 (1002レス)
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121: (スップ Sddf-YQf7) 2024/06/27(木)15:01:25.09 ID:DAf0xf28d(3/3) AAS
なんで京都駅までカントで傾斜してるのか
122: (オッペケ Sra3-DWVW) 2024/06/27(木)15:44:00.09 ID:jbzcQNGvr(1) AAS
>>120
書き込み環境がWindows11のマイクロソフトEdgeだとそれになる
145: (ワッチョイ 3f02-DWVW) 2024/06/28(金)02:58:03.09 ID:CPxd3Cxd0(3/5) AAS
>>98
貴方が今の生活に不満がある事はよく分かります。
そして学生時代が貴方の人生のピークだった事も文章から読み取れます。

でもね・・・
社会(JR東海)で成功した京都大学卒業の須田さんや
東京大学卒業の葛西さんの著書を読んでも
学生時代の話なんてほぼないからねぇ・・・
211: (スププ Sd5f-YQf7) 2024/06/29(土)12:54:34.09 ID:4xauHwVmd(5/8) AAS
>>206
静岡県民が言ってるだけ
276: (ワッチョイ 2bea-kyui) 2024/06/30(日)23:18:42.09 ID:macDFqSC0(1/2) AAS
案外あるあるやろ
投機ならお船弄ってるし
328: (ワッチョイ 0a89-D2Tc) 2024/06/30(日)23:42:40.09 ID:RwWU6xM10(2/3) AAS
久しぶりに米を食ったら健康なるとかないから
他のやつ?
337: (JP 0Hc6-n/xP) 2024/06/30(日)23:50:47.09 ID:gIoCihHZH(1/2) AAS
( ̄ー ̄)ニヤリ
427: (スププ Sdaa-T8sy) 2024/07/03(水)07:33:27.09 ID:qosBs+QEd(1) AAS
300系は東海の飛躍の元になった車両だからね
そりゃ最初だからいろいろあるよ

後からケチつけるのは誰でもできる
444: (スフッ Sdaa-6JDq) 2024/07/03(水)22:29:01.09 ID:I0/HVgzed(1) AAS
>>424
新幹線で始めてゲロった車両でもある
461
(1): (アウアウウー Sacf-ouDA) 2024/07/04(木)13:40:18.09 ID:CV3iYfJAa(1) AAS
>>459
何がどう狭いんだい?
白昼からポエムしてないで具体的に言ってみ
476: (ワッチョイ a363-EFt/) 2024/07/04(木)21:24:59.09 ID:uXAUt6rg0(1) AAS
これが本当の愚痴にしかならん
516: (ワッチョイ 0626-dKZo) 2024/07/04(木)22:08:31.09 ID:nCxiC3SH0(1) AAS
あと五年でオールドサヨクが大声だしても
カプレーゼと春巻きと
714: (スフッ Sdaa-Z+rA) 2024/07/06(土)02:47:26.09 ID:0+7MNm6gd(2/2) AAS
どきがムネムネ
715: (ワッチョイ d373-6JDq) 2024/07/06(土)03:23:12.09 ID:TwvzAOjg0(1) AAS
イレブンイレブンイレブンブン
742: (ワッチョイ ffa1-i5T+) 2024/07/06(土)15:26:31.09 ID:Hyee4Qrw0(2/6) AAS
上り動けるのか?
早くしないと去年みたいにまた新大阪で糞詰まりだぞ
803
(1): (スププ Sd43-ZkTB) 2024/07/07(日)08:49:10.09 ID:XxzHRWkYd(6/9) AAS
お前の言うことなんか誰も聞かないから無理

言えばその通りになると思ってるだろ
働いたことないからそうなる
859: (ワッチョイ ad73-ZkTB) 2024/07/08(月)19:41:14.09 ID:lKJYTUT90(1) AAS
自分が興味ないからと言って皆同じだと思うのはどうかと思うぞ
自己啓発本は情報を取捨選択すればどんな本でもそれなりに役立つし
920: (ワッチョイ 4390-xjQl) 2024/07/11(木)00:32:45.09 ID:l5tb6jwY0(1/4) AAS
>>919
こんな奴にダイヤを乱した損害賠償請求しても
さっさとブラジルに帰るだろうから回収出来ないだろうな。
945: 徳田都  警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ ad5f-aK/0) 2024/07/11(木)12:55:40.09 ID:uQU/Ult10(1) AAS
>>942
美佐島は危険な列車風が吹くトンネル駅の実例として挙げているだけなんだがね…
対策として列車の発着に応じて動作する防風扉を二重に設置してる
ほくほく線開業前に試験としてあえて防風扉を開放して高速通過したら、空間的に繋がっている地上の駅舎内で暴風が吹き荒れ窓は割れるわものは散乱するわでとんでもない事になったことがある

単線で160km/h走行とはいえ、在来線レベルでこうなるのだから新幹線でトンネル駅をやったらどうなるか…
しかも、後付けでね
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