西武池袋線 Part150 (760ﾚｽ)
上下前次1-新
711: (ﾜｯﾁｮｲ c5f4-2Qlp [2400:4051:4721:a00:*]) 11/15(金)23:55 ID:MkPIr0ey0(5/6) AAS
>>670はい、音声入力です。
712(1): (ﾜｯﾁｮｲ c5f4-2Qlp [2400:4051:4721:a00:*]) 11/15(金)23:56 ID:MkPIr0ey0(6/6) AAS
半角数字６７０へハイパーリンク
はい
音声入力です まる 音声入力ともいうのかな
713: (ﾜｯﾁｮｲ f17c-MyL9 [122.216.15.10]) 11/16(土)12:47 ID:OLGRrsPd0(1) AAS
>>712
音声入力以前にあなたは他人への伝達力をもう少し付けて欲しい
714: 警備員[Lv.5][芽] (ﾜｯﾁｮｲ ee0b-jjYP [240a:61:1043:37c0:*]) 11/16(土)14:08 ID:ks1m+MJI0(1) AAS
>>706
ハゲタカ乙
715(1): (ﾜｯﾁｮｲ dde6-0Pgt [14.3.39.144]) 11/16(土)20:15 ID:4MvQF7bU0(1/2) AAS
七日（（水））、要町駅の駅時刻表が「調整中」になっていたけど、なぜ？
いまメトロはダイヤ改正の時期ではないよね。
716: (ﾜｯﾁｮｲ dde6-4C08 [14.3.39.144]) 11/16(土)20:38 ID:4MvQF7bU0(2/2) AAS
木曜日でした。
717: (ﾜｯﾁｮｲ faff-MyL9 [2404:7a80:9520:9400:*]) 11/16(土)20:52 ID:ap0QDAAA0(1) AAS
>>715
たぶんまだ今の時刻表に治してないだけ
以前小竹向原もそうだった
718: (ﾜｯﾁｮｲ b3e0-n6BH [2400:4051:4721:a00:*]) 11/18(月)02:14 ID:qSGnNJMv0(1/5) AAS
西武の池袋駅で「SEIBU free wifi」とか繋がるけど、これって池袋駅だけ？
地上池袋か地下池袋かは忘れた。
フリーWi-Fiは安全性に問題があるが西武の方式なら安全とか過去スレにあった気がするけど、
西武のフリーWi-Fiはメアド入力したりするようだからむしろかえって恐いんだけど。
ラビューにもフリーWi-Fi積んでるんだっけ？（公衆電話がかつて飯能〜西武秩父で使えなかったように、フリーWi-Fiもその区間で使えるかは知らんが。まあ、実は公衆電話、飯能〜吾野はトンネル１個しかなかったから使えたんだけど、なぜか「飯能〜西武秩父では使えない」とあったな。
厳密には「芦ヶ久保〜西武秩父」みたいにトンネルがほぼ無い区間でも使えたはずだけど。
列車搭載の公衆電話は据え置き型公衆電話とは若干仕組みが違ったみたいだけどそれを勘案してもトンネルがない区間では使えたはずだから、例えば芦ヶ久保駅とかでも待避とかの時は使えたと思う。
719(1): (ﾜｯﾁｮｲ b360-cji8 [240a:61:1109:3053:*]) 11/18(月)05:01 ID:jX7dQkNT0(1/2) AAS
ラビューだけでなく40000系でもFreeWifi入ってるけどな
720(1): (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-qczL [124.144.216.92 [上級国民]]) 11/18(月)06:15 ID:U0yDEqmB0(1) AAS
SEIBU FREE Wi-Fi（SSID:SEIBU_FREE_Wi-Fi）
池袋駅
西武秩父駅
豊島園駅
西武球場前駅
西武新宿駅
高田馬場駅
所沢駅
本川越駅
ただし、一部分だけホーム上では使えないことが多い
721(1): (ﾜｯﾁｮｲ 174f-2jBS [2400:2200:8da:7f05:*]) 11/18(月)09:38 ID:3FagUDo80(1/2) AAS
>>719
Sトレインのトイレつき40000だけでしょ
722: (ﾜｯﾁｮｲ 174f-2jBS [2400:2200:8da:7f05:*]) 11/18(月)09:44 ID:3FagUDo80(2/2) AAS
>>720
随分飛距離の小さいワイファイだな。
まあそれが普通で、百貨店なんかで隅々までワイファイ届くのは単にワイファイを何台も設置してるからだろうけど。テナントのワイファイと混在する部分もある。
ドン・キホーテは店舗により入り口に「店舗内でフリーワイファイが届きやすい場所、やや届く、届かない場合」の一覧が貼ってあるが店舗内はくまなく届かせろ。
あと、閉店してもワイファイ切ってなくて店の前で使える店もある。
IDといえばいいのにSSIDてなんさ
723: (ﾜｯﾁｮｲ b360-cji8 [240a:61:1109:3053:*]) 11/18(月)11:56 ID:jX7dQkNT0(2/2) AAS
>>721
Sトレがどうかは話は別でLCだと使えるみたい
724: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5f-c9uU [114.149.214.192 [上級国民]]) 11/18(月)12:28 ID:tEQerIOgM(1) AAS
L/C車のwifeはラッシュ時は清瀬以西ではまだ使えるがそれ以東は繋がっても遅すぎて使えない
昼間はよく繋がる
725: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe3-fTTh [150.66.127.238]) 11/18(月)12:32 ID:oDPc+iLtM(1) AAS
>>706
> 値上げ前に
> 断トツのビリ球団の売却と多摩川、多摩湖、国分寺、狭山、山口、豊島線と高麗〜西武秩父を
>
↑所沢・本川越直通もあるしウチの親族が国分寺乗り換えで都心方向へ通勤してるみたいだから、国分寺線の廃止は不可能だろうな。
それと多摩湖線廃止なら、境〜村山貯水地自転車道の踏切辺りに1面1線ででも国分寺線の八坂新駅造らにゃならぬのでは？
最下位球団の売却については旨い引き受け手が買って出てくればスムーズに行くが、NTTドコモ辺りが名乗り上げてくれるかどうか。
西武ドームからも撤退ならたぶん大宮球場をメインホームに新東京ドーム（野外新スタ？）も巨人との間合い借用で何割か主管試合開催と言うことになるのでは？
省1
726: (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-e0Gy [124.141.101.91]) 11/18(月)13:20 ID:oKX3hHd+0(1) AAS
妻
727(1): (ﾜｯﾁｮｲ b3e0-n6BH [2400:4051:4721:a00:*]) 11/18(月)14:22 ID:qSGnNJMv0(2/5) AAS
LC車とか何のことか分からないな、みんな詳しくてすごいな。
728: (ﾜｯﾁｮｲ b3e0-n6BH [2400:4051:4721:a00:*]) 11/18(月)14:23 ID:qSGnNJMv0(3/5) AAS
過去スレで「インターネット喫茶でフリーWi-Fiが繋がる」というのも、
『Wi-Fiでネカフェのパソコンを繋いでるのではなく、パソコン自体は有線で、別途、客が持ち込んだスマホやタブレットが使えるようにフリーWi-Fiもあるんでしょう」
と言ってる人がいて、
調べたらその通りだったし。
（でもネット喫茶的にはフリーWi-Fiでパソコンも繋いだほうがコスト削減、つまり経費節約になるのに、なぜそうしないんだろう）
729: 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ f613-54pM [240a:61:1043:37c0:*]) 11/18(月)15:29 ID:91ME13kF0(1/2) AAS
汚物ファックカート・2000系要らない
730(1): (ﾜｯﾁｮｲ b6c4-cji8 [240d:1a:a0:b900:*]) 11/18(月)16:30 ID:ssS9qBoW0(1) AAS
>>727
40000系ってロングシート固定編成とロング・クロス転換可能な編成の2種類があるよな
L/C車（ロング・クロス転換可能な編成）はSトレインに使われててコンセントもWiFiもトイレもあるってことよ
731(1): (ﾜｯﾁｮｲ 17d8-ihPV [2405:6580:9480:2000:*]) 11/18(月)17:01 ID:A+jLdUV60(1) AAS
別にサービスで展開してるＷｉ-Ｆｉ接続なんつうのは
義務でもなんでもねえんだよ。接続できねえとか文句言ってんな。
文句言ってると、こびり付くバカどもにうんざりしましたのでもう運用停止します。
言い出したコンビニ各社と同じ道をたどるだけだぞ。
732: 警備員[Lv.3][新芽警] (ﾜｯﾁｮｲ f613-54pM [240a:61:1043:37c0:*]) 11/18(月)17:44 ID:91ME13kF0(2/2) AAS
48000系甲種輸送まだ〜
733: (ﾜｯﾁｮｲ 0e79-GIb+ [121.2.250.58]) 11/18(月)17:56 ID:pLO9FiAV0(1) AAS
弁慶と牛若
734: (ﾜｯﾁｮｲ b3e0-n6BH [2400:4051:4721:a00:*]) 11/18(月)21:53 ID:qSGnNJMv0(4/5) AAS
>>731 それセブンイレブンだけじゃないの？ コロナ下で人が集まるのを防止したとかいう説もあるけど。
735: (ﾜｯﾁｮｲ b3e0-n6BH [2400:4051:4721:a00:*]) 11/18(月)21:54 ID:qSGnNJMv0(5/5) AAS
>>730 ありがとうございます、ｓトレインに充当されてるあれですか。あれってｓトレイン以外で走ってるの見ないんですが、まさか１日１往復しか走ってないのかな…？
736(1): (ﾜｯﾁｮｲ b3be-n6BH [2400:4051:4721:a00:*]) 11/19(火)03:34 ID:ggMkoOBh0(1/5) AAS
40000系に半自動ボタンあるのは、西武秩父線対策ですよね。といっても西武秩父駅の停車時間は短い。だから夜行列車などツアー用に設置と考えるべきか。「Sトレインの４万だけ半自動扉ボタンつける」は不格好だから、全部にボタン式半自動にするよう統一したんかな。
737: (ﾜｯﾁｮｲ b3be-n6BH [2400:4051:4721:a00:*]) 11/19(火)03:41 ID:ggMkoOBh0(2/5) AAS
>>644
北国や雪国、関東で言えば高崎線の籠原以北に、そもそも規程でドア半自動必須にしてほしいね。
発車１分前全開扉もなし。
738: (ﾜｯﾁｮｲ b3be-n6BH [2400:4051:4721:a00:*]) 11/19(火)03:42 ID:ggMkoOBh0(3/5) AAS
また高崎線は籠原より南でも、待避は車掌判断で半自動にすることが多い
（この場合、「次の駅では通過待ちのため、ドアが自動では開きません」と放送が流れ、
ドアを最初から開けず、発車１分前のみドア全開にするという、全国で高崎線の籠原より南でしか見られない光景。
739: (ﾜｯﾁｮｲ b3be-n6BH [2400:4051:4721:a00:*]) 11/19(火)03:43 ID:ggMkoOBh0(4/5) AAS
ただ、車掌によっては通過待ちでも半自動にしないので、駅員はどう案内してるのか疑問。駅員は、次に来る電車の車掌が半自動にするかしないかなんて分からんし）。
同じ上野東京／湘南新宿ラインであっても、待避（待ち合わせ、通過待ち）では滅多に半自動にしない東海道線とは対照的。
宇都宮線は知らない。小金井以北は半自動なんかな。
740: (ﾜｯﾁｮｲ d7da-xZnB [58.89.184.149]) 11/19(火)04:00 ID:BcWXe3Gj0(1) AAS
中央線系のE233も青梅線・五日市線で使ってる位だから拝島線あたりで半自動を使っても違和感はないかと
741: (ﾜｯﾁｮｲ db9f-oiMI [110.233.184.238]) 11/19(火)05:01 ID:eF0EDrJ+0(1) AAS
青梅線を奥多摩地域で乗ったら駅で9分待ちとかあったから、その半自動とかいうの使うんだろう
運転手さんが外に出て電車の窓を開け閉めやってるくらいには余裕もあった
742: (ﾜｯﾁｮｲ b360-cji8 [240a:61:1109:3053:*]) 11/19(火)05:17 ID:eEAn8ajG0(1) AAS
>>736
主に秩父線の冬季の暖房対策だが時には池線、新線でも猛暑の際の冷房効果を高める時に使うな
743: (ﾜｯﾁｮｲ b3be-BZ2z [2400:4051:4721:a00:*]) 11/19(火)18:55 ID:ggMkoOBh0(5/5) AAS
入間航空際臨時特急レッドアロー稲荷山公園停車20151103.wmv
//youtu.be/N3QpJaS_GFk
744: (ﾜｯﾁｮｲ db79-m4Lc [110.2.57.217]) 11/20(水)02:44 ID:G/Q20Zpe0(1) AAS
北海道みたいなエアカーテンは効き目はどうなんだろうねぇ
よくデッキを無くす決断ができたものだと思うよ
745: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM07-M2KM [128.27.25.40]) 11/20(水)08:32 ID:VwK2mkjhM(1) AAS
中央線の高尾以西だな。
746(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0edf-6rFZ [240d:1a:bf9:4600:*]) 11/20(水)10:34 ID:DyV7Ibk90(1) AAS
>エアカーテン
去年の冬、札幌行ったけど
市区村町なら札幌市はもはや都内のどの区よりも人口多い日本第4位
時間帯によって札幌近辺は結構混んでデッキ無くすのは当然って思ったよ
程よい具合ならエアカーテンは効果あるっぽかったけどデパートのような強烈なものでなく
風が強い日は効かず寒いのが入り込む
ラッシュで人がなだれ混むような出入りの時も効果薄いかも
747: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-M2KM [219.100.53.142]) 11/20(水)11:59 ID:JcGKAnS3M(1) AAS
札幌市域はプラットホームの側を寒冷降雪地の新幹線駅みたいに軌道部分丸ごと上屋で覆わないとキツそうだが、J北海道で行政の補助無しに増設出来ぬかね？
748: (ﾜｯﾁｮｲ 7f79-0sCq [210.159.235.136]) 11/20(水)12:57 ID:lpK10PIt0(1) AAS
>>746
> 市区村町なら札幌市はもはや都内のどの区よりも人口多い日本第4位
もはやっていうけど60年前の時点で既に世田谷区の人口より多いよ
749: (ﾜｯﾁｮｲ aa67-9Ycf [2400:2200:443:af6:*]) 11/20(水)13:49 ID:DUZDRJCq0(1) AAS
ぶっちゃけ通勤電車なんてコート着込んだまま乗るものなんだから多少寒く立っていいんだよ
ボックスシートや転クロシートに2時間も3時間も乗るなら話は別だけど小樽から苫小牧まで普通を乗り通すやつはそんなにいない
750: (ﾜｯﾁｮｲ aa27-E94y [2001:268:c0cf:200a:*]) 11/20(水)17:10 ID:Bn3NGNrg0(1) AAS
ライオンズの2024シーズン引退記念乗車券って全線フリー3枚で3000円って安すぎでしょ
751(2): (ﾜｯﾁｮｲ ab63-xZnB [222.148.124.55]) 11/20(水)18:39 ID:UazWu38p0(1) AAS
赤プリ跡地ビル売却、米ファンドに優先交渉権 西武HD [蚤の市★]
2chｽﾚ:newsplus
4000億円も手に入るのに、西武線には中古車を買います（笑）
752: 警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ f6e3-54pM [240a:61:1043:37c0:*]) 11/20(水)21:19 ID:MP1mr6Is0(1) AAS
>>751
情けないな
753: イリオモテヤマネコ◆li748o0d.c (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb6-ySGZ [133.106.72.199]) 11/21(木)07:55 ID:e1b8R1wSM(1) AAS
>>751
何これ、西武まで早やアメ公の植民地ってヤツ？
まあ堤時代も完全冷房化とかそんな早いワケじゃなかったし資本が何処かはあんま関係無さそうだけど、20世紀当時は遊園地やら秩父観光の需要も今よりゃ多かったな…
（多摩湖線や多摩川線は元から本線系中古車の牙城やし）
ちなみに鉄道の通勤型車輌ともなるとテクノロジー面ではかなり枯れている分野だし、新型車より駅のホームドア設置が要優先事項じゃないの？
754: ころころ (ｴﾑｿﾞﾈ FFba-TjjE [49.106.193.245]) 11/21(木)08:02 ID:07UzxBW4F(1) AAS
デッキをなくす決断ってどこの駅の話？
755: 警備員[Lv.3] (ﾜｯﾁｮｲ 3ec1-54pM [240a:61:1281:8787:*]) 11/21(木)09:25 ID:wKpNq9R40(1) AAS
汚物ファックカート・2000系要らない
756: (ﾜｯﾁｮｲ 0e79-GIb+ [121.2.250.58]) 11/21(木)10:30 ID:REmgBeRr0(1) AAS
アメ公の植民地の象徴が大谷ハラスメント
757: (ﾜｯﾁｮｲ 17e5-ihPV [2405:6580:9480:2000:*]) 11/21(木)12:20 ID:40trPUTw0(1) AAS
＞もとから本線系中古車の牙城
言葉の使い方がおかしいｗ
それをいうなら
本線系中古車の吹きだまり やろ
758: (ﾜｯﾁｮｲ ab63-xZnB [222.148.124.55]) 11/21(木)15:08 ID:+BrYmqDE0(1) AAS
シク線も黄色い冷房車が増えてきた頃、
東村山のホームに止まる国分寺行きと西武園行きは決まって赤701だったもんな
759: (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb6-M2KM [133.106.74.57]) 11/21(木)18:03 ID:f0OsUCl3M(1) AAS
タマには冷房化済み赤701の国分寺行&西武園行が入線してることもあったっけかね？
稀に101分散冷房車が国分寺線を運行することはあったようだが
760: (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-qczL [124.141.93.131 [上級国民]]) 11/21(木)18:09 ID:P/P6LL460(1) AAS
オスロバッティングセンターの広告がある車両は新宿線用？
池袋線で見たときは違和感があった
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