[過去ﾛｸﾞ] 近鉄通勤車スレッドPart11 (1002ﾚｽ)
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138: 2024/09/24(火)22:34:44.30 ID:JrzNnUuv(4/19) AAS
>>132
あんなに近代的で省エネ性及び省メンテナンス性に優れた車両を叩くとは何事か
液晶だってあれで情報量は十分だろう
>>136
別に間違ってはいないだろう
お子さんがいない人は減車を批判する権利nothing

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180: 2024/09/24(火)23:29:41.30 ID:s0JbULPI(1/2) AAS
ID:JrzNnUuv

アホウ酉は引っ込め

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253: 2024/09/27(金)07:35:00.30 ID:d8vVxmQ6(6/6) AAS
その割に近鉄の賞賛が見えてこないが。
近鉄のやり方を他社が見習うべき点をあげてみよ。値上げや厳便も言われてはじめつ気付いたように見受けられる。

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403: 2024/10/02(水)12:28:50.30 ID:CP/e95ij(1) AAS
>>398>>399
内装更新はやめてほしい
オールロング化であればやってほしい

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425: 2024/10/03(木)20:15:52.30 ID:PWGP2kmY(2/2) AAS
普通に９の次がA→Zで進むのでは？

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593: 2024/10/08(火)12:53:57.30 ID:A69OUxr3(1) AAS
>>589
600mは歩けん距離ではないな
徒歩8分やし

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800: 2024/10/17(木)13:06:23.30 ID:ySqb0Be8(1) AAS
3200めっちゃ公衆便所臭いからそろそろ置き換えた方が良い時期やな、ほんまホームレスみたいな匂いしてるし消毒だけじゃ取れないぞ

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809: 2024/10/20(日)17:13:02.30 ID:sgH8SY9C(1) AAS
事故が減ったからといって前面の弱い設計が許されるのかと言われるとNoなのが難しいところ

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956: 2024/11/13(水)21:25:14.30 ID:OGmQzmqS(1) AAS
8A系は人身事故時に前面転落防止幌が「凶器」になりそう

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