[過去ﾛｸﾞ] 近鉄通勤車スレッドPart11 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
106: 09/24(火)00:16:28.40 ID:QN7+Jl5c(6/8) AAS
ここは近鉄スレ。近鉄の話をしましょう。
179(1): 09/24(火)23:29:24.40 ID:JrzNnUuv(19/19) AAS
そもそも1979年なんて生まれてないだろう？
267(1): 09/27(金)13:50:33.40 ID:2kcxmhGn(2/2) AAS
>>265
奈良線快速急行に座席指定車1両はどう？
422(1): 10/03(木)18:50:24.40 ID:PWGP2kmY(1/2) AAS
ドア位置さえあってればいいんで
518(1): 10/07(月)15:41:44.40 ID:T+lwSpxL(1) AAS
>>516
運転席かぶりつきの座席せまいねん
581: 10/08(火)07:43:30.40 ID:upcLUIt0(1) AAS
阪神1000系については俺も同感！
5700系も！
2000系を作って頂きたい！
612: 10/08(火)22:09:36.40 ID:Cz/5YSF7(1) AAS
平日減便したいっていうのはあるんじゃない？
624(1): 10/09(水)06:59:55.40 ID:vlJ1huh9(1/6) AAS
>>622
だから言ってるのにw
こういう輩は腐る程いるから、そう言うのは全く脅しにもならんぞ
650(1): 10/09(水)11:53:09.40 ID:ItyzV8Ic(1/2) AAS
>>617
差別とかはお前の思い込みでしかなく違うな
ただし近鉄直通をやめてしまうのが一番安上がりなのは確か
近鉄車両だけでもな
尼崎〜三宮は阪急の高槻市〜河原町のように自社車両だけが他社に直通するようにしたらホームドア問題は解決する
近鉄側が三宮直通だけ阪神規格車を用意する手もあるけどやる気も金もありそうには見えない
792(1): 10/16(水)15:03:41.40 ID:yGELne09(1) AAS
まるで阪神/山陽車だな
794: 警備員[Lv.11] 10/16(水)18:34:49.40 ID:xiT0gHkc(1) AAS
>>792
(八)7000とか
905: 11/05(火)03:44:07.40 ID:+4rIP8LZ(1) AAS
８A、やっぱりみんな思ってる通り車内は狭いよな
なんか感覚的に対面側の席と近く感じるんだよ、立っている人も凄く密着している感じに見える
でも寸法は2800なんだよな
925: 11/07(木)19:57:46.40 ID:B/wxsZ4e(1/2) AAS
415系800番台も網棚が113系時代のままで切断してなく立席スペースの上に来ちゃってて背の高い人は頭をぶつけないよう注意が必要だった
九州の813系で座席数を削減したやつも同様
阪急8200系は座席収納車時代は異様に高い位置にあったが固定式座席化改造時に通常の高さに改修されてる
939: 11/09(土)12:52:07.40 ID:xmZU9rmw(1) AAS
>>937
検査期限順で廃車しているように見えるから
L90L89L81L86の順でしょ
L86は2027年まで検査期限あるはず
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.031s