[過去ログ] 近鉄通勤車スレッドPart11 (1002レス)
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610
(1): 10/08(火)19:23 ID:teysnX07(5/5) AAS
本気でやりたいなら近鉄側の車両認めないとか、4両にするとか手は打つ。
その手を打つどころか、尼崎の増解結をやめたいがために芦屋を追加で通過にするくらいなのだから、その程度のものなんだよ。
611
(1): 10/08(火)19:46 ID:7FpVZRIi(11/12) AAS
>>609
>>610
トータルで費用対効果を判断するから課題が残るのは仕方ない

なんば線快速急行も減便され平日昼間は毎時2本になったし新開地発は消滅した
近鉄が金かけて奈良宣伝のテレビCM流してるけど阪神側にとっては減量されてしまうその程度のものなんだよな
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