京阪電車スッレド Part246 (990レス)
上下前次1-新
166(3): (ワッチョイ cb33-+Uxz [180.145.210.161]) 10/08(火)08:41 ID:JgTji4/K0(1) AAS
☆決定版!京阪スレガイジ名鑑☆
?おけいはんガイジ キチガイ度:☆ 害悪度:☆
「京阪乗る人 おけいはん」とだけ書き込むBotみたいなやつ。画像で投稿してくることもある。目障りだが害悪度は低め。
?叡山ガイジ キチガイ度:☆☆ 害悪度:☆☆
叡山電鉄のことを「叡山」と略す池沼。何度指摘されようが頑なに改めない。その意志の強さだけは認めてあげたい。一説には叡山電鉄に親を殺されたとも・・・?鉄道知識もいい加減で、叡山電鉄はおろか京阪に乗ったことがあるのかも怪しいレベル。構うだけ無駄なので、見かけたら放っておいておいてあげよう。
?こんぷのひらこん キチガイ度:☆☆☆ 害悪度:☆☆
枚方市・樟葉の特急停車に腹を立て、かれこれ20年以上粘着し続けている。NG対策方法が確立されているのでそこまで害悪ではない。
?旧仮名ガイジ キチガイ度:☆☆ 害悪度:☆☆☆
旧仮名遣いで怪文書を連投するガイジ。遅れてきた厨二病。誰も読んでないから(無慈悲)。NGが意外に面倒なのが玉に瑕。
?相直ガイジ キチガイ度:☆☆☆☆☆ 害悪度:☆☆☆☆☆
省3
167: (ワッチョイ 3a25-6k2q [219.115.34.235]) 10/08(火)10:18 ID:gG3ASBVS0(1/2) AAS
>>161
今回の万博で8000系に代わる新特急車を期待したのだが外れたな…。
8000系も今年で製造から35年になるし。
特急車なので走行距離も長そう。
168: (ワッチョイ ba95-sXHe [2404:7a84:8361:6600:*]) 10/08(火)10:59 ID:MQp302QX0(1) AAS
>>161
出来るなら枚方市か樟葉で4連の分割併結するのが効率的だと思うけどな
169(1): (アウアウウー Sab7-Q8Y9 [106.146.76.39]) 10/08(火)12:40 ID:XlQNEq93a(1) AAS
>>161
あとは京橋が4両対応ホームドアに改修されたら本線4両が始まるんだろう
170(2): 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイ 4752-RM1c [240b:c010:4e4:a3df:*]) 10/08(火)12:47 ID:v6D5RpFe0(1/2) AAS
>>166
鉄道趣味と精神障害者は切っても切れない関係だよな
でも旧仮名ガイジは知識提供してるんだから有用な存在だと思うけどね。
171: (ワッチョイ 477e-i1Lb [2001:268:9867:a7cc:*]) 10/08(火)16:22 ID:Nm8CM/gv0(1) AAS
>>160
やる気ないのは乗客でしょ
172: (ワッチョイ 1e89-6pl/ [2001:268:9a57:bb5a:*]) 10/08(火)16:28 ID:YxzY+7lv0(1) AAS
南海8300とか京阪13000見てると今後しばらくは同型長期製造期が続く感じがするし近鉄8Aに関してはガチめに2040年代まであの顔で作ると思う
173: (ワッチョイ 1a98-ilj5 [2404:7a84:920:3700:*]) 10/08(火)18:22 ID:sISati2S0(1/2) AAS
>>166
俺が入ってるな…
まあ、ここで書き込めるのは、執行猶予がついてることやからな。
とりあえずやが、来月11月から始まる検討会の正式決定が、来年2025年の前半夏頃に決まると…
あまりにも遅い決断からして…
省5
174: (ワッチョイ 1a98-ilj5 [2404:7a84:920:3700:*]) 10/08(火)18:36 ID:sISati2S0(2/2) AAS
俺がやらかした刑事事件を境に、維新の支持率が凋落してるけど…
被害相手の阪神や近鉄も、なんやかんやで、えらいことになったな…
維新 →
近鉄関連 : 福田奈良県議の飛び降り自殺 ( 近鉄大阪線で行ったが、当日は新型通勤車両8A系のデビュー日だった )
阪神関連 : 斎藤兵庫県知事の局長職員自殺に追い込んだ問題で辞職された
省13
175(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 4752-RM1c [240b:c010:4e4:a3df:*]) 10/08(火)19:43 ID:v6D5RpFe0(2/2) AAS
北陸新幹線は小浜ルートで来年度に着工が決まっとる
基本情報すら無いんやな
176: (ワッチョイ 3a25-6k2q [219.115.34.235]) 10/08(火)19:53 ID:gG3ASBVS0(2/2) AAS
>>169
もう既に4両に対応している。
6月に臨時列車が走った。
177: (ワッチョイ 0b6b-MbBI [2001:268:98ed:8441:*]) 10/08(火)21:11 ID:PiE0JSaw0(1/3) AAS
主に東横線スレに於ける洩れ文庫の「電気鉄道の遺伝子分析」も間もなく一周年
この間、諸兄の鉄道既成観念に対する呪縛も解けつつあり、その特性や歴史について、正しく「電気鉄道」を認識して頂ける素地ができつつある事、まづはお慶び申し上げる
先に述べたとおり、電気鉄道ふくめ鉄道は、「経験工学」であり「総合技術」である
よって、その施設建設と運営の手法には必ず「思想的系譜」があり、全く関係なく突然あるシステムや設備が独立して生ずることはない
鉄道は施設と運営が互いに影響し合い、共同してそれらが改善・発展を遂げてゆくのである
178(1): (スププ Sd5a-6pl/ [49.98.243.11]) 10/08(火)21:11 ID:JY5Yqcbrd(1/2) AAS
>>175
じゃ…
なんで?
米原ルートにしたほうがいいとかいう議論が再燃されとんねん?
自称専門家の奴らは、嘘の言葉も数字も使って、現実を見ずに誤魔化したい訳やな?
179: (スププ Sd5a-6pl/ [49.98.243.11]) 10/08(火)21:14 ID:JY5Yqcbrd(2/2) AAS
>>166 >>170
あとは爆破予告絡みやけど、犯罪件数で数えたら大阪が全国ワーストというデータがあるらしいからな。
2020年7月から9月にかけてのやけど…
維新行政でも昔の大阪に戻してるだけに、東京以上に変な奴らが多くなるんじゃねぇか?
180(2): 10/08(火)21:16 AAS
1900系で中間ドアが両開きは何両あった?
181: (ワッチョイ 0b6b-MbBI [2001:268:98ed:8441:*]) 10/08(火)21:28 ID:PiE0JSaw0(2/3) AAS
経験工学であるが故の「ダイヤと施設・車両の相互依存関係」のほか、「鉄道会社経営哲学とその歴史的帰結」を沿革史シリーズの主要課題として、これまでに
ーすべての鉄道諸問題の発端は「英京ロンドン地下蒸気」
ー電気鉄道のプロトタイプは米国
スプレイグ式
ー本邦の高速度電気鉄道元祖は阪神、次いで京阪、南海(三大電気鉄道)
ー相互直通運転の元祖(嚆矢)は南海
ー高速度の推進者が京阪(新京阪、阪和) 新京阪→新幹線・新快速の語源
ー現阪急の基本は新京阪規格
ー東横線の原型、完成形は京阪系の武蔵電気鉄道
ー東京急行のケチ遺伝子のもとは、阪急一三遺伝子
省3
182(1): (ワッチョイ 0b6b-MbBI [2001:268:98ed:8441:*]) 10/08(火)21:59 ID:PiE0JSaw0(3/3) AAS
ー五島慶太翁のビジネスモデルのお手本は、一三翁ではなく、川崎金融財閥の後藤國彦翁
ー小田急・京成の産みの親はじつは同じ、利光鶴松翁
ー京成はやさぐれたまま、一方、小田急は民鉄一の優良鉄道に (安藤小田急の天の時、地の利、人の和)
ー民鉄二番目は、京王帝都 (井上京帝の躍進、その後の桑山ケチ王遺伝子)
ー京王帝都は、成田山・成田空港から山中湖までを結ぶ民鉄一の高速優良路線となる筈であった
ー京成の資本問題と今後の経営戦略
ー電気鉄道の特性を理解しておらない東の京葉線ダイヤ問題
ー今、一番どーしようもない鉄道会社は、東、束弐、京成
183(1): (ワッチョイ 93ad-njj6 [124.145.10.3]) 10/09(水)08:02 ID:8DmIJdEQ0(1/2) AAS
スレチな話ばっかせんと、>>180の質問くらい答えたれや
184: (ワッチョイ 93ad-njj6 [124.145.10.3]) 10/09(水)08:04 ID:8DmIJdEQ0(2/2) AAS
>>182
その一番どーしようもない鉄道会社の最筆頭の束と手を結ぼうとしてる関西私鉄があるが
なんで京急と手を結ぼうと思わんのかな? 関連会社の運営に関してノウハウ融通する気無いの?
185(1): 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ 4752-RM1c [240b:c010:4e4:a3df:*]) 10/09(水)10:24 ID:62t6wcJ+0(1/3) AAS
>>178
国交省の中ではそんな議論されとらん
一部の外野が騒いで記事にされてるだけ
メディアとしてはネタをずっと引っ張りたいからあたかも未だルートが決まらない!みたいな演出で記事にしてるだけ
思考力磨けよ
犯罪発生率は「警察が認知した」犯罪数を統計したもの。実際にそに都道府県で発生した犯罪の数そのものではない。
さらに都道府県により統計の基準や方法が違う。ある県で犯罪であると認知された同じ事象が別の県では犯罪と認知されなかったりする。
なので警察が真面目に仕事する都道府県ほど犯罪発生率は高まるんだよ。警察がいい加減に仕事したら犯罪発生率は低くなる。2000年前後に神奈川県警がメディアでそれで叩かれてたろ。当時の神奈川県の犯罪発生率は全国一位で低かった。
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