京阪電車スッレド Part246 (808レス)
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1: (9級) (ワッチョイ 1701-L9Z4 [126.221.145.91]) 09/24(火)20:32 ID:jAoqMktQ0(1) AAS
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↑スレを立てる時は、冒頭にこれを3行重ねて書いて下さい。
(スレ立て時に1行目は消えて、コピペ用の2行目が残る)

京阪電車の京阪線系・大津線系・鋼索線=全線についていろいろと語り合うスッレドです。京阪電車の今を語り合いましょう。

前スレ
京阪電車スッレド Part245
2chスレ:rail
京阪電車スッレド Part244
2chスレ:rail
省16
789: (ワッチョイ 1a92-z9qz [2001:268:9ba0:9c32:*]) 11/21(木)17:32 ID:H0LLZ/y60(2/2) AAS
いつまでバブル期の夢を追っかけてるんだ?
790: (ワッチョイ 0e88-/m// [2001:268:9a8d:b9e6:* [上級国民]]) 11/21(木)17:57 ID:QnLohjkO0(3/3) AAS
大して贅沢とも思わない
791: (ワッチョイ 0b49-Xvs6 [240a:61:60:bc74:*]) 11/21(木)19:27 ID:8EkzhsAi0(1) AAS
>>736
そこは阪神乗り入れではないんか?
792: (ワッチョイ b668-yj3j [119.229.42.59]) 11/21(木)22:58 ID:L9PvqI1S0(1) AAS
13000系は増備途中でSiCインバータと全密閉IMに変わりそうな気がするがどうなんだろ
未だにIGBTと開放IMを引きずってないか?
793
(2): (ワッチョイ 5b3a-GIb+ [180.221.128.155]) 11/21(木)23:28 ID:hTMVNCEs0(1) AAS
もう近鉄か阪急に買収されて建て直した方が良いか?と。

折り返し時間が短く、車内整理しない特急。

安全軽視。
794
(1): (ワッチョイ 76bf-XHgb [111.102.192.105]) 11/21(木)23:29 ID:1/f1Iri10(1) AAS
阪急2300なんか、今年登場したのにスイッチング素子はIGBTなんだから、まだまだ大丈夫
795: (ワッチョイ f680-/m// [2001:268:9af8:104d:* [上級国民]]) 11/21(木)23:52 ID:dvvGRvlC0(1) AAS
>>793
金はあるから無理
796: (ブーイモ MMba-1NQZ [49.239.72.194]) 11/22(金)02:17 ID:zUHCkD7JM(1) AAS
妥当な本数を運行しているのか
毎時4本の路線の乗降客数と、毎時6本の路線の乗降客数を比較する
797
(1): 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 1a81-XoTk [240b:c020:4c1:2d18:*]) 11/22(金)04:13 ID:p/xJ4FZh0(1/2) AAS
新快速も毎時4本しかないが全国から羨望の眼差し
798: (ワッチョイ 17b4-hB9O [2400:4150:54a1:5e00:*]) 11/22(金)05:34 ID:K4tvzbS80(1/2) AAS
>>793
いっそのこと西鉄に身売り
799: (ワッチョイ 5b08-vqFR [180.58.27.202]) 11/22(金)05:42 ID:9s024S/d0(1) AAS
>>797 JRは待たされても乗ってしまえば速い。
京阪は居住性落としまくりの駅で15分待たされて、やっと乗ったら500m先でもう次の駅に停まってる
800: (ワッチョイ fab7-hB9O [211.124.103.26]) 11/22(金)09:25 ID:EWnpteBV0(1/3) AAS
ダイエーがイオンに買収されたみたいに
801: (ワッチョイ ff6f-hIzo [2404:7a84:8080:4f00:* [上級国民]]) 11/22(金)09:44 ID://C4g03o0(1) AAS
>>785
大谷駅は乗越精算機を撤去済み
802
(1): (ワッチョイ f6a5-2jBS [240a:61:106:6b8f:*]) 11/22(金)11:30 ID:RPhq7VXn0(1) AAS
ゴミ箱撤去が問題になっているが首都圏では当たり前だ
未だにあるのはJR東日本それも新幹線ホームだけだ
803: (オイコラミネオ MM37-WdF7 [58.188.214.210]) 11/22(金)13:57 ID:dugLR26bM(1) AAS
そうだよな、本数少くても速くて快適とかならまあ許せるけど、本数少ないわ優等は昼間からすし詰めで所要時間も長いと。
804: (ワッチョイ fab7-hB9O [211.124.103.26]) 11/22(金)15:35 ID:EWnpteBV0(2/3) AAS
ダイヤ改正の話まだないな
来年万博というのに。
805: 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイ 1a81-XoTk [240b:c020:4c1:2d18:*]) 11/22(金)15:42 ID:p/xJ4FZh0(2/2) AAS
各停4両ワンマンで全て萱島折返し
優等はそれぞれ1本増えて12分サイクルになるんじゃね
806
(1): (ワッチョイ b668-yj3j [119.229.42.59]) 11/22(金)20:10 ID:OrAnlEcL0(1) AAS
>>794
ハイブリッドSiCだな
フルSiCだと値段が高い
807: (ワッチョイ fab7-hB9O [211.124.103.26]) 11/22(金)21:15 ID:EWnpteBV0(3/3) AAS
>>806
近鉄8A系も。
808: (ワッチョイ 17b3-hB9O [2400:4150:54a1:5e00:*]) 11/22(金)21:40 ID:K4tvzbS80(2/2) AAS
>>802
関西は民度が低いからゴミ箱撤去ができない
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