[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両総合スレッド Part97 (1002ﾚｽ)
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305(1): 2024/10/11(金)18:50 ID:Q98NIj5U(9/15) AA×


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305: [] 2024/10/11(金) 18:50:07.58 ID:Q98NIj5U あとは省エネなどにも力入れているな。 新幹線は単価が高いため、効率をあげればそれだけリターンも増える。 在来線のちまちました低い単価（有料座席で加算しても新幹線には遠く及ばない）にぐだぐだやるよりよっぽど利益が出る。 極端な話、在来線いらないくらいだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1727500829/305
あとは省エネなどにも力入れているな 新幹線は単価が高いため効率をあげればそれだけリターンも増える 在来線のちまちました低い単価有料座席で加算しても新幹線には遠く及ばないにぐだぐだやるよりよっぽど利益が出る 極端な話在来線いらないくらいだ

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