JR西日本車両総合スレッド Part97 (935レス)
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(3): 09/29(日)18:06 ID:r9We6heV(9/18) AAS
参考
もう少し整理してみた
赤/紫:みやこ路快速(2本/時間)
オレンジ:区間快速(宇治より普通 2本/時間)
黒:普通(宇治/城陽止まり 4本/時間)
i.imgur.com/aIx9sHQ.jpeg

ただこの場合、宇治の折り返しがいろいろ問題になることは指摘しておかねばならない
城陽まで延長すると折り返し時間に余裕がなくなる
奈良線は追い越し設備と折り返し設備がプアなのでそこが増発で問題になるんよね
あとこの試案の場合京都駅の3線でさばけるのかって問題も出てくる
障害発生時に東福寺あたりで大量の滞留が出る可能性すらある
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