[過去ログ] JR西日本車両総合スレッド Part97 (1002レス)
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32(7): 2024/09/29(日)17:18 ID:r9We6heV(7/18) AAS
これだった
宇治での追い越しがなくなる代わりに城陽が鬼のように忙しくなる
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
34: 2024/09/29(日)17:20 ID:/lRe+XP4(9/20) AAS
>>32
頼むから前スレをちゃんと読んでいただきたい
46: 2024/09/29(日)17:50 ID:/lRe+XP4(16/20) AAS
>>32のおかげで
京都及び奈良でのみやこ路快速と区間快速の間隔を
0、10、30、40分にずらせば
奈良線でのみやこ路快速と区間快速を毎時2本ずつ運行することが証明されたと思う
>>32には御礼を申し上げる
48: 2024/09/29(日)17:56 ID:gxGHfMBC(6/12) AAS
>>32のおかげで
京都及び奈良でのみやこ路快速と区間快速の間隔を
0、10、30、40分にずらしただけでは
奈良線でのみやこ路快速と区間快速を毎時2本ずつ運行できないことが証明されたと思う
>>32には御礼を申し上げる
これをなんとかするのがJR西の仕事であると考える所存である。
50: 2024/09/29(日)18:02 ID:/lRe+XP4(17/20) AAS
>>32のおかげで
京都及び奈良でのみやこ路快速と区間快速の間隔を
0、10、30、40分にずらせば
奈良線でのみやこ路快速と区間快速を毎時2本ずつ運行することが証明されたと思う
>>32には御礼を申し上げる
みやこ路快速と区間快速を毎時2本ずつ運行すれば
今迄近鉄特急を使っていた方々も
喜んでJRを使うようになると思う
51: 2024/09/29(日)18:04 ID:gxGHfMBC(8/12) AAS
>>32のおかげで
京都及び奈良でのみやこ路快速と区間快速の間隔を
0、10、30、40分にずらしても
奈良線でのみやこ路快速と区間快速を毎時2本ずつ運行できないことが証明されたと思う
>>32には御礼を申し上げる
60: 2024/09/29(日)18:13 ID:/lRe+XP4(19/20) AAS
>>32のおかげで
京都及び奈良でのみやこ路快速と区間快速の間隔を
0、10、30、40分にずらせば
奈良線でのみやこ路快速と区間快速を毎時2本ずつ運行することが証明されたと思う
>>32には御礼を申し上げる
みやこ路快速と区間快速を毎時2本ずつ運行すれば
今迄近鉄特急を使っていた方々も
喜んでJRを使うようになると思う
876: 2024/11/16(土)11:08 ID:wZpj0j68(5/9) AAS
>>32のおかげで
京都及び奈良でのみやこ路快速と区間快速の間隔を
0、10、30、40分にずらせば
奈良線でのみやこ路快速と区間快速を毎時2本ずつ運行することが証明されたと思う
>>32には御礼を申し上げる
みやこ路快速と区間快速を毎時2本ずつ運行すれば
今迄近鉄特急を使っていた方々も
喜んでJRを使うようになると思う
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