JR西日本車両総合スレッド Part97 (937レス)
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336
(1): 10/11(金)21:15 ID:KxSdBglO(9/26) AAS
新幹線の改善、技術革新は、在来線のテコ入れよりも利益に直結し、サービスの恩恵を受ける人の数も在来線なんかよりはるかに多い。
また世界への技術アピールにもなる。
ここを現状維持でよいとか何も考えていない証拠。
339: 10/11(金)21:20 ID:CbjYN6T2(21/27) AAS
>>336
だからその改善や技術革新とやらが何なのか
具体的に説明していただきたい
>>337
それすら出せん奴に言われる筋合いはnothing
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