JR西日本車両総合スレッド Part97

JR西日本車両総合スレッド Part97 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
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342(2): 10/11(金)21:23 ID:CbjYN6T2(23/27) AAS
>>340
それは手段である
目的はサービス向上
特に観光客誘致である

344(1): 10/11(金)21:27 ID:KxSdBglO(13/26) AAS
>>342
観光客誘致は業界あげてやるもの。争ってやるものではない。
あと観光客輸送の地域間輸送の根幹は東海道新幹線になるため、観光客誘致なら東海道新幹線は力を優先的にいれるべきものである。

662(1): 10/15(火)23:51 ID:0pa50TUo(2/2) AAS
近鉄潰しではない根拠は>>342及び>>456
目的はJRグループの連携強化と収益拡大
近鉄対策を強化することにより近鉄に危機感を持ってもらえば尚良いと思う