[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両総合スレッド Part97 (1002ﾚｽ)
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63(1): 2024/09/29(日)18:21 ID:r9We6heV(13/18) AAS
普通を区間快速にする意義が全くないんだわ。利益あるのって六地蔵・宇治・城陽のひとだけでね？
65(1): 2024/09/29(日)18:31 ID:UfXf5rxF(1/6) AAS
>>62
京都及び奈良でのみやこ路快速と区間快速の間隔を
0、10、30、40分にずらせば
区間快速が抜かれることはない
>>63
京奈間の有効本数確保のためである
城陽以南の地域輸送も兼ねることで
単線でも実現可能にする
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