JR東海在来線車両スレッド166 (588レス)
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198(1): 11/18(月)22:25 ID:BXf/LIC1(5/5) AAS
GGは213系と共通部品使ってるそうだから両方とも簡単には廃車や譲渡出来ないのが先日の213系故障で知れ渡る事になってしまったから購入希望私鉄居ないかと
199: 11/18(月)22:38 ID:FQNq1Ah1(10/10) AAS
>>197
ホジ6014は茶色やけど80系以降土岐市にもオレンジと緑は走ってたべ
200(1): 11/18(月)22:55 ID:ZYlzrXFE(1) AAS
早よ富士山噴火せんかな
ここにいるJR東日本エリアの名古屋すり寄り馬鹿が殲滅できるから
201: 11/18(月)23:01 ID:pLO9FiAV(2/3) AAS
>>185
これから18m車の出物はどんどん少なくなるから賢明な投資だな
202: 11/18(月)23:06 ID:RDNZRLw+(1) AAS
>>200
新幹線死ぬしトヨタロングパスエクスプレスやカンガルーライナーが走れなくなるしトヨタ自動車のテストコース兼研究施設が潰れてしまうだろ
203: 11/18(月)23:10 ID:pLO9FiAV(3/3) AAS
心配しなくても阿蘇山が噴火したら日本が終わるから大丈夫
204: 11/18(月)23:17 ID:p74YDlq/(3/3) AAS
東濃人は自分に後ろめたいことがあると他人になすりつける癖があるからね
わざわざ連呼するってことはやっぱり名古屋にすり寄ってる自覚があったんだね
205: 11/18(月)23:28 ID:UjpZ+JCV(1) AAS
東濃に遷都するのなら
まずは東濃人が金山に引っ越さないとな
話はそれからだ
206: 11/18(月)23:42 ID:jdPFvpkd(1) AAS
仮にそんな遷都があったとしても東濃はもうこの世に居ないだろ
207: 11/18(月)23:45 AAS
C12の鳳凰ラッピングマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
208: 11/19(火)01:11 ID:CIbgg/53(1/3) AAS
岳南の新車
これまでの伝統とタイミングからして
京王7000が濃厚
209: 11/19(火)01:17 ID:CIbgg/53(2/3) AAS
>>195
それをいったら三岐にいったやつは何なのって話になる
210(1): 11/19(火)01:20 ID:CIbgg/53(3/3) AAS
>>194
岳南9000こと元富士急1200もホントはロングシートにしたいとこだが改造費嵩むからあえてセミ転クロのままにしたわけか
211: 11/19(火)12:37 ID:p0RYM4vv(1) AAS
>>210
その気になれば1000が用意できたのだから1200にしたのは狙ってたでしょ
212: 11/19(火)12:52 ID:1r0bkpD2(1) AAS
岳南も元JR車導入熱心な富士急系列だし、2連が必要な時点でGG/Hも捨てがたい
その場合、改造工事は371同様長野で東日本テクノロジーが実施か
213: 11/19(火)14:47 ID:T4MOz6Ob(1) AAS
213系5000番台
214(1): 11/19(火)14:51 ID:yTeCHjAF(1) AAS
廃回
215: 11/19(火)20:29 ID:JL3ERr60(1/3) AAS
岳南は7000と8000は京王2000?投入で置き換えられる京王7000の2両で置き換え
216: 11/19(火)20:35 ID:jcDrmT5O(1) AAS
岳南と軌間が同じ東武10000系列ではないかともいわれているがな
217: 警備員[Lv.1][告] 11/19(火)20:46 ID:9+xxuN/t(1) AAS
>>214
乙!
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